Антарктида. Тайна, которую скрывают 80 лет: нацистские базы, подводные лодки и «секретный дневник» адмирала Бэрда
Что на самом деле произошло в Антарктиде в 1946–1947 годах? Почему туда отправилась самая мощная военная экспедиция в истории? И куда исчезли 100 немецких подводных лодок после войны?
Эти вопросы мучают конспирологов уже три четверти века. В интернете можно найти тысячи статей, видеороликов и "документальных фильмов" о секретной нацистской базе "Новый Берлин", о летающих тарелках со свастикой, о встрече американского адмирала Ричарда Бэрда с подземной цивилизацией Агарти и о том, что Гитлер на самом деле не погиб в бункере, а сбежал в Антарктиду на подводной лодке.
Звучит как сценарий голливудского блокбастера? Возможно. Но за всеми этими историями стоят реальные факты, реальные документы и реальные люди, которые — хотите верьте, хотите нет — действительно были в Антарктиде и действительно видели нечто странное.
В этой статье мы разберем все по полочкам:
Глава 1. Немецкая экспедиция 1938–1939 годов. Что на самом деле делали нацисты в Антарктиде и как появилась "Новая Швабия".
Глава 2. Легендарная "База-211". Откуда взялись слухи о подземном городе и "конвое фюрера".
Глава 3. Подводные лодки U-530 и U-977. Почему они сдались в Аргентине через три месяца после окончания войны и что они перевозили.
Глава 4. Операция "Хайджамп" ("Высокий прыжок") 1946–1947 годов. Самая мощная военная экспедиция США — 4700 человек, 13 кораблей, 33 самолета. Зачем она была нужна на самом деле?
Глава 5. "Секретный дневник" адмирала Бэрда. Где, когда и кем была написана эта скандальная "исповедь" и что в ней правда.
Глава 6. Что говорят рассекреченные документы. Архивы, которые проливают свет на события 1947 года.
Глава 7. Почему эта легенда живет до сих пор. Современные "YouTube-исследователи", Google Earth и миф о "полой Земле".
Пристегнитесь. Мы отправляемся на край света.
Глава 1. Немецкая экспедиция 1938–1939 годов. Как нацисты открыли Новую Швабию
Что было на самом деле
17 декабря 1938 года из гамбургской гавани вышло судно, которое должно было войти в историю. Это был "Швабия" — специально переоборудованный корабль, способный плавать в полярных водах. На его борту — команда из 82 человек во главе с капитаном Альфредом Ричером, а также два гидроплана фирмы "Дорнье".
Официальная цель экспедиции была сугубо научной: исследовать берега Антарктиды, провести картографирование и, что особенно важно для нацистской Германии, — застолбить территорию для будущих китобойных промыслов. Жир китов использовался для производства маргарина и мыла — критически важных продуктов для страны, готовящейся к войне.
19 января 1939 года "Швабия" достигла побережья Антарктиды в районе, который позже назовут Землей Королевы Мод. Нацистские летчики начали облет территории и сбрасывать вымпелы со свастикой каждые 25–30 километров. Таким образом был помечен сектор площадью около 360 000 квадратных километров — что примерно равно территории современной Германии.
Этот сектор получил название Новая Швабия.
Была ли там база?
Нет. Никакой "Базы-211" в 1939 году не существовало. Экспедиция продлилась всего несколько недель, после чего "Швабия" поспешила вернуться в Германию — началась война. Немцы успели сделать аэрофотосъемку, обнаружить несколько оазисов, свободных ото льда, и поставить свои флаги. И все.
Сам Альфред Ричер в своих отчетах не упоминает ни о каком строительстве. Он пишет о суровых погодных условиях, о трудностях с посадкой самолетов, о том, что команда едва успела вернуться до начала боевых действий.
Однако есть один нюанс. Через несколько лет после экспедиции Ричера адмирал Карл Дениц, командующий подводным флотом Германии, обронил фразу, которая станет краеугольным камнем всей легенды. В 1943 году он сказал:
"Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость".
Что он имел в виду? На этот счет есть три версии. Первая — речь шла о военно-морских базах в Норвегии или Франции, которые тоже находились "на другом конце света" относительно Германии. Вторая — это была пропаганда для поднятия боевого духа подводников. Третья — Дениц действительно имел в виду Антарктиду. Прямых доказательств ни у одной версии нет.
Но именно эта фраза, произнесенная высокопоставленным нацистом, дала старт всем последующим слухам.
Глава 2. "База-211". Как родился миф о подземном городе нацистов
Откуда взялся "Новый Берлин"
В 1970-е годы на волне интереса к тайнам Третьего рейха появилась книга, которая перевернула представление об Антарктиде. Называлась она "Свастика во льдах", а автором значился некто Ганс Ульрих фон Кранц. В книге подробно, с деталями и цитатами, рассказывалось о том, что нацисты не просто исследовали Антарктиду, а построили там огромный подземный город.
По версии фон Кранца, немцы обнаружили систему подледных пещер с теплыми источниками, где можно было жить без отопления. Туда с 1938 по 1945 год подводные лодки перевезли сотни инженеров, ученых, рабочих, а также тысячи военнопленных. Там были построены заводы, лаборатории, жилые кварталы. Город назвали "Новый Берлин".
Автор утверждал, что именно туда в конце войны сбежал Гитлер с Евой Браун, а также верхушка СС. Их перевозили специальные подлодки из "конвоя фюрера". Всего, по данным фон Кранца, в Антарктиду отправилось около 100 субмарин, которые якобы "исчезли" из списков германского флота.
Кто такой Ганс Ульрих фон Кранц
А вот это главный секрет. Ганса Ульриха фон Кранца не существовало. Это псевдоним. Под ним скрывался немецкий писатель и журналист Вильгельм Ландиг, известный своими книгами о тайных обществах, нацистской мистике и "альтернативной истории".
Ландиг-фон Кранц утверждал, что его книга основана на дневниках некоего "офицера СС" и ученого Олафа Вайцзеккера. Но историки проверили: среди баронского рода Вайцзеккеров (одного из самых известных в Германии) не было Олафа. И среди офицеров СС такой фамилии тоже не значится.
Проще говоря, автор либо встретил сумасшедшего, либо просто все придумал. Третьего не дано.
Но подводные лодки действительно пропали?
Этот аргумент — любимая "прямая улика" конспирологов. Действительно, в конце войны из более чем 1100 немецких подводных лодок около 100 не были учтены союзниками. Что с ними случилось?
Ответ банален: они были потоплены. В хаосе последних месяцев войны, при эвакуации из портов, при попытках прорваться в Норвегию и Данию, множество субмарин погибло. Их гибель зафиксирована в документах. Просто эти документы не были собраны в единую базу сразу после войны.
Российский историк Константин Залесский, специалист по Третьему рейху, в своей "Энциклопедии кригсмарине" приводит полный список всех подводных лодок Германии. У каждой указана судьба: потоплена, сдалась союзникам, разобрана на металл. Никаких "белых пятен" нет.
А что касается "конвоя фюрера" — это вообще нонсенс. Подводные лодки физически не могут двигаться "конвоем". Они не приспособлены для совместного плавания: на малых скоростях они теряют управляемость, на больших — теряют скрытность. Никто и никогда не водил подлодки строем.
Глава 3. Подводные лодки U-530 и U-977. Загадка Аргентины
Если вся история про "Базу-211" и "Новый Берлин" — выдумка, то что же на самом деле произошло с подлодками, которые реально сдались в Аргентине через несколько месяцев после окончания войны?
Их было две. U-530 и U-977. И их история — это единственное реальное "белое пятно", которое действительно достойно расследования.
U-530: что известно
Подводная лодка U-530 была построена в Гамбурге и вступила в строй в октябре 1942 года. Она совершила шесть боевых походов, потопила два корабля и повредила один. Ее капитаном с января 1945 года был обер-лейтенант Отто Вермут.
После капитуляции Германии 8 мая 1945 года U-530 не сдалась союзникам. Вместо этого она взяла курс на юг. 10 июля 1945 года, через два месяца и два дня после окончания войны, U-530 вошла в порт Мар-дель-Плата в Аргентине и сдалась властям.
Почему так долго? Капитан Вермут объяснил, что ждал, пока утихнет охота союзников за немецкими субмаринами. Но это звучит странно: Германия уже капитулировала, никакой "охоты" не было.
Еще больше вопросов вызвало состояние лодки. Перед входом в порт экипаж выбросил за борт:
пять торпед,
весь боезапас зенитных орудий,
секретные документы,
судовой журнал (вахтенный журнал),
Кроме того, с лодки была демонтирована палубная пушка. Экипаж не имел при себе никаких документов, удостоверяющих личность.
U-977: вторая загадка
Второй подлодкой, повторившей этот маршрут, была U-977 под командованием капитан-лейтенанта Хайнца Шеффера. Она сдалась в Аргентине 17 августа 1945 года — через три месяца после капитуляции Германии.
Шеффер позже написал мемуары, где объяснял свой поступок желанием избежать плена и желанием добраться до родственников в Аргентине. Но история U-977 тоже обросла слухами.
Что говорили тогда
Появление немецких подлодок в Аргентине вызвало настоящую сенсацию. Газеты пестрели заголовками:
"Гитлер сбежал в Аргентину на подводной лодке!"
"Нацистское золото переправлено в Южную Америку!"
"Подлодки доставили секретные технологии!"
Бразильский адмирал Жорже Додсворт Мартинс даже заявил, что U-530 могла потопить бразильский крейсер "Баия" (это была последняя потеря бразильского флота во Второй мировой войне). Позже расследование, проведенное военно-морскими силами США и Бразилии, доказало, что "Баия" погибла в результате несчастного случая во время учений с глубинными бомбами. Никакой торпедной атаки не было.
Американский журналист в Аргентине сообщал, что видел полицейский рапорт, согласно которому у берегов Аргентины всплыла подводная лодка и высадила на берег высокопоставленного офицера и гражданского, которые могли быть Гитлером и Евой Браун в гриме.
Что говорят факты
В 2014 году были рассекречены архивы аргентинской разведки. Никаких подтверждений высадки Гитлера или перевозки золота найдено не было.
Судьба обеих лодок известна точно:
U-530 была передана США, использовалась как учебная, а 28 ноября 1947 года потоплена американской подводной лодкой USS Toro в ходе испытаний торпед.
U-977 была также передана США и потоплена 13 ноября 1946 года у побережья Массачусетса.
Что касается "золота" — ни на одной из лодок его не нашли. Проверка была тщательной, аргентинские власти обыскивали субмарины.
Так зачем же они плыли так долго?
Самая вероятная версия: экипажи пытались скрыться от возможного плена в СССР. Подводники знали, что советские войска обращались с пленными гораздо жестче, чем американские или британские. У них были веские причины бояться попадания в руки Красной армии.
Аргентина была традиционно дружественной к нацистам страной. Туда после войны бежали тысячи немецких военных преступников. Капитаны лодок просто хотели спасти свои жизни и жизни экипажей. И у них это получилось.
Глава 4. Операция "Хайджамп". Самая странная военная экспедиция США
Если немецкая "База-211" — это миф, рожденный из фразы Деница и книг фон Кранца, то операция "Хайджамп" ("Высокий прыжок") — это реальная, задокументированная и до сих пор вызывающая вопросы военная операция США.
Цифры, которые поражают
В августе 1946 года началась подготовка к крупнейшей военной экспедиции в истории Антарктиды. В ее состав вошли:
4700 человек личного состава,
13 кораблей (включая авианосец, эсминцы, танкеры, ледоколы),
33 самолета (в том числе летающие лодки и вертолеты),
полугодовой запас продовольствия.
Командовал операцией контр-адмирал Ричард Бэрд — к тому времени уже легендарный полярный исследователь, первый человек, пролетевший над Северным полюсом.
Официальная цель экспедиции была сформулирована так:
Создать антарктическую исследовательскую базу Little America IV.
Провести аэрофотосъемку береговой линии Антарктиды (было сделано 49 000 снимков).
Тренировать военнослужащих для выживания в полярных условиях.
Испытать новое оборудование в условиях низких температур.
Подготовить кадры для возможных военных действий в Арктике (против СССР).
Что случилось в феврале 1947 года
Экспедиция началась 26 августа 1946 года. К декабрю-январю корабли достигли Антарктиды. И все шло по плану до... конца февраля 1947 года.
Внезапно, через всего два месяца после начала активной фазы, экспедиция была срочно свернута. Корабли спешно взяли курс домой.
Официальная причина: "раннее наступление зимы и ухудшение погодных условий".
Звучит логично? Антарктическая зима действительно сурова. Но зачем было отправлять туда авианосец и 4700 человек, если они могли работать всего два месяца? Почему не начать экспедицию на месяц раньше? Вопросы остаются.
Что говорят о потерях
Согласно официальным данным, в ходе операции погибли три человека:
30 декабря 1946 года авиационные радисты Уэнделл К. Хендерсин, Фредрик У. Уильямс и энсин Максвелл А. Лопес. Их самолет Martin PBM Mariner разбился во время снежной бури. Шесть членов экипажа выжили и были спасены через 13 дней.
21 января 1947 года моряк Вэнс Н. Вудал погиб во время "несчастного случая с разгрузкой судна" на ледяном шельфе.
Потери техники: четыре боевых самолета, еще девять были оставлены как непригодные к использованию.
А были ли "летающие тарелки"?
Через год после экспедиции, в мае 1948 года, европейский журнал "Бризант" опубликовал сенсационную статью. В ней утверждалось, что экспедиция встретила жесткое сопротивление противника. Со ссылкой на членов экипажа (которые "отважились на воспоминания") сообщалось о "выныривавших из-под воды" и атаковавших корабли "летающих дисках", а также о "странных атмосферных явлениях, вызывавших психические расстройства".
Журналисты также привели отрывок из доклада адмирала Бэрда, якобы сделанного на секретном заседании спецкомиссии:
"США необходимо принять защитные акции против истребителей противника, совершающих вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с невероятной скоростью!"
Что на самом деле сказал Бэрд
Эта цитата — не выдумка. Она действительно существует. Но выглядит она в оригинале совсем иначе.
5 марта 1947 года, уже на борту командного корабля USS Mount Olympus, адмирал Бэрд дал интервью чилийской газете El Mercurio. Вот что он сказал дословно:
"Адмирал Ричард Э. Бэрд предупредил сегодня, что Соединенные Штаты должны принять меры защиты от возможного вторжения в страну вражеских самолетов, прилетающих из полярных регионов. Адмирал объяснил, что он никого не пытается напугать, но жестокая реальность такова, что в случае новой войны Соединенные Штаты могут быть атакованы самолетами, пролетающими над одним или обоими полюсами."
Ключевое: Бэрд говорит о вражеских самолетах (обычных), а не о "летающих тарелках". И враг, которого он имеет в виду, — это Советский Союз. В 1947 году начиналась холодная война. США всерьез опасались, что СССР сможет нанести удар через Северный полюс — кратчайший путь между двумя странами. Именно это Бэрд называет "фантастической скоростью, с которой сжимается мир".
Никаких НЛО. Никаких нацистских летающих тарелок. Только холодная война.
Глава 5. "Секретный дневник" адмирала Бэрда. Кто и зачем его написал
Если вы когда-нибудь искали в интернете информацию об Антарктиде, вы наверняка натыкались на "секретный дневник" адмирала Бэрда. Его цитируют тысячи сайтов, на нем строят целые фильмы. Что же это за документ?
Содержание "дневника"
Впервые "секретный дневник" появился в печати в 1990-х годах. Популяризатором темы стал итальянский исследователь паранормального по фамилии Пальялунга.
Согласно этому документу, во время полета над Антарктидой в 1947 году самолет Бэрда был перехвачен "странными летательными аппаратами, похожими на британские солдатские каски". Аппараты принудили его приземлиться. К адмиралу подошел "высокий голубоглазый блондин", который на ломаном английском языке передал обращение к американскому правительству с требованием прекратить ядерные испытания.
Далее в "дневнике" рассказывается о встрече Бэрда с неким "Мастером" — главой подземной цивилизации. Мастер был обеспокоен испытаниями атомной бомбы и просил передать человечеству предупреждение.
Подземная цивилизация называла себя Арианией. Жители были светловолосыми, говорили по-английски (но с немецким или скандинавским акцентом) и передвигались на летающих тарелках, маркированных свастикой.
Что известно о происхождении "дневника"
Исследователи, пытавшиеся установить источник "секретного дневника", пришли к неутешительным выводам.
Во-первых, стиль и содержание документа подозрительно напоминают бульварную фантастику. Диалог Бэрда с "Мастером" почти дословно повторяет сцены из голливудского фильма "Потерянный горизонт" (1937), где герои тоже встречают подземную цивилизацию.
Во-вторых, ни в одном архиве нет подтверждения, что такой документ когда-либо существовал. Архивы адмирала Бэрда хранятся в Университете Огайо (США). Там есть все его дневники, отчеты, письма. Но никакого "секретного дневника" о встрече с подземными жителями там нет.
В-третьих, сам Бэрд после экспедиции вел себя совершенно обычно. Он давал интервью прессе, выступал с докладами, ни разу не упомянул ни о каких "летающих тарелках" или "подземной цивилизации".
Кто мог написать "дневник"
Есть три версии.
Версия 1: Подделка ради прибыли. Кто-то в 1990-х годах написал этот текст, чтобы продать его уфологическим журналам и конспирологическим издательствам. Спрос на "тайны Третьего рейха" был огромным.
Версия 2: Сознательная мистификация Бэрда. Некоторые сторонники теории заговора утверждают, что сам адмирал написал этот "дневник" как приманку для излишне любопытных. Якобы он хотел, чтобы никто не лез в настоящие секреты Антарктиды, подкинув им "бред сумасшедшего".
Версия 3: "Дневник" — часть масонского заговора. Эта версия особенно популярна в эзотерических кругах. Бэрд был масоном и членом элитарного общества "Сыны американской революции". Его родственники были видными политиками (брат — губернатор Вирджинии). Согласно этой теории, "дневник" был сознательно сфабрикован, чтобы скрыть еще более страшную тайну.
Что из этого правда? Скорее всего, первая версия. Слишком много признаков фальсификации.
Глава 6. Что говорят рассекреченные документы. Архивы, которые проливают свет
А что, если открыть реальные, а не выдуманные архивы? Что там написано об Антарктиде и операции "Хайджамп"?
Интервью El Mercurio (полная версия)
Мы уже частично цитировали это интервью. Полная версия показывает, что Бэрд говорил о военной угрозе со стороны СССР, а не о нацистских базах или НЛО:
"Фантастическая скорость, с которой сжимается мир, — вспоминал адмирал, — это один из самых важных уроков, извлеченных мною в ходе недавних антарктических исследований. Я должен предупредить моих соотечественников, что время, когда мы могли укрыться в нашей изоляции и полагаться на уверенность в том, что расстояния, океаны и полюса были гарантией безопасности, закончилось".
Отчеты о потерях
Рассекреченные архивы ВМС США подтверждают гибель трех человек и потерю нескольких самолетов. Но никаких "атак неизвестного противника" в этих документах нет.
Документы о подводных лодках
Как уже говорилось, судьбы U-530 и U-977 известны и задокументированы. Никакого "золота" на них не нашли.
Что говорят историки
Российский историк Константин Залесский, чьи работы считаются авторитетными в этой области, резюмирует:
"Вероятность существования 'Базы-211' в Новой Швабии — 0,0%. Нет ни одного реального факта, ни тем более каких-либо материальных подтверждений ее существования, ни даже планов ее строительства. Все это лишь догадки из области 'теории заговора'."
Он же объясняет происхождение мифа:
"Все 'сведения' о базе относятся к книге Ганса Ульриха фон Кранца 'Свастика во льдах', которая опирается не на факты, а якобы на рассказы некого 'офицера СС' и ученого Олафа Вайцзеккера. Но это довольно известная баронская фамилия, и среди ее представителей нет Олафа, как нет такого Вайцзеккера в числе офицеров СС. Либо Кранц встретил какого-то сумасшедшего, либо просто все придумал".
Глава 7. Почему эта легенда живет до сих пор. Современные мифы и "YouTube-исследователи"
Если все это выдумки, почему же история о нацистской базе в Антарктиде и секретном дневнике Бэрда так популярна?
Причина 1: "Доказательства" из Google Earth
В 2019 году новость облетела весь мир: YouTube-исследователь с ником MrMBB333 с помощью картографического сервиса Google Earth обнаружил во льдах Антарктиды "подводную лодку Гитлера".
Историк Константин Залесский отреагировал на это так:
"Это шутка? По-моему, это детский сад какой-то. А уж термин 'YouTube-исследователь' — это вообще за гранью. Подобные заявления надо хоть чем-то подтверждать, кроме карт Гугла! 'Выглядеть как подлодка' может вообще что угодно, включая любую другую подлодку, которую занесло в Антарктиду. YouTube-исследователь должен был указать, что результатом его расследования стали такие-то факты, что там лодка номер такой-то, которая оказалась там тогда-то. После этого был бы предмет для дискуссии. А так это разговоры на кухне".
Причина 2: Теория "полой Земли"
Одна из старейших конспирологических теорий гласит, что Земля полая внутри, и под поверхностью существует цивилизация. Входы в подземный мир находятся на полюсах.
Эта теория восходит к XVIII веку, но до сих пор жива. Адмирал Бэрд стал ее "героем" после того, как один публицист (Френсис Джаннини) переработал его научные отчеты, придав им мистический оттенок. Бэрд действительно открыл в Антарктиде "оазис Бангера" — территорию площадью 450 квадратных километров, полностью свободную ото льда. Джаннини объявил, что это и есть вход в подземный мир.
Причина 3: Нацистская эстетика
Свастика, "голубоглазые арийцы", подземный город "Новый Берлин", супероружие — эта эстетика привлекательна для определенной аудитории. Неонацистские группы в 1970-х годах (например, под руководством Эрнста Цюнделя) активно продвигали миф о "нацистской базе в Антарктиде", чтобы создать образ "непобедимого рейха", который продолжает существовать в тайне.
Причина 4: Телеканал History и Ancient Aliens
Современный миф подхватил телеканал History со своим шоу "Ancient Aliens" (Древние пришельцы). В многочисленных сериях утверждается, что нацисты контактировали с инопланетянами, получили от них технологии "летающих тарелок" и построили базу в Антарктиде.
Причина 5: Людям нравится верить в тайны
Это, пожалуй, главная причина. История о нацистской базе в Антарктиде — это идеальный миф. В ней есть:
Реальные исторические персонажи (Гитлер, Бэрд, Дениц),
Реальные события (экспедиция "Новая Швабия", операция "Хайджамп"),
Загадочные детали (подводные лодки, пропавшие на три месяца, странное интервью Бэрда),
Невозможность полной проверки (Антарктида далеко, документы засекречены или уничтожены).
Идеальная почва для легенды.
Заключение. Что же было на самом деле?
Подведем итог. У нас есть две параллельные реальности.
Реальность №1 (документальная):
1938–1939 — немецкая экспедиция "Новая Швабия". Научные исследования, картографирование, заброска вымпелов. Никакой базы.
1945 — подводные лодки U-530 и U-977 сдаются в Аргентине. Капитаны пытаются избежать плена в СССР. Ни золота, ни Гитлера.
1946–1947 — операция "Хайджамп". Крупнейшая военная экспедиция в Антарктиду. Цель — подготовка к холодной войне с СССР. Прервана из-за наступления зимы.
Интервью Бэрда — предупреждение о возможности авиаудара СССР через Северный полюс.
Реальность №2 (мифологическая):
Нацисты построили подземный город "Новый Берлин" с летающими тарелками.
Гитлер сбежал туда на подводной лодке.
Операция "Хайджамп" была атакована нацистскими летающими тарелками.
Бэрд встретил подземную цивилизацию Арианию и вел с ней переговоры.
Нацистская база существует до сих пор, и ее охраняют инопланетяне.
Что из этого правда?
Первое — правда. Второе — миф.
Но у мифа есть одно преимущество: его нельзя проверить. Антарктида огромна, покрыта льдами, доступ к ней ограничен. Документы (если они вообще были) могли быть уничтожены. А в отсутствие доказательств всегда найдется место для фантазии.
Именно поэтому эта история будет жить. Потому что она отвечает на главный вопрос: "А что, если?". Что если нацисты все-таки построили базу? Что если Бэрд действительно что-то видел? Что если мы не знаем об Антарктиде главного?
Ответа на эти вопросы у нас нет. И, возможно, никогда не будет.
А значит — каждый волен выбирать свою версию.
А как считаете вы? Была ли нацистская база в Антарктиде? Сбежал ли Гитлер на подводной лодке? И что на самом деле видел адмирал Бэрд? Пишите в комментариях. Самые интересные версии разберем в следующей статье.Подписывайтесь на канал «За гранью реальности».
Впереди: почему американцы бросили Луну — разбор главных мифов о лунной программе