Подпишись на канал и напиши в комментариях: как думаешь, есть ли будущее у «классической» артиллерии в эпоху дронов? Мне важно твое мнение!
Оружие, которое умеет всё
Есть в мире артиллерии одна удивительная семейка. Ее называют ласково — «Нона». А потом появилась и «Вена».
Это орудия, которые ломают все стереотипы. Они стреляют как пушки — прямой наводкой по танкам. Как гаубицы — навесом за холмы. И как минометы — по самой крутой траектории, обрушивая смерть на голову врагу. При этом они плавают, летают на парашютах и открывают огонь за 30 секунд.
Как такое стало возможным? Почему американцы бросили эту идею еще в 30-х, французы сделали «сырую» версию, а у нас получился шедевр? И при чем тут легендарный командующий ВДВ Василий Маргелов, который пробивал головой стены военного чиновничества?
1. Почему миномет — это «народное» оружие
Прежде чем познакомиться с главной героиней, нужно понять одну простую истину. Война — это не только про героизм, это еще и про деньги. И тут у миномета нет конкурентов.
Миномет — это, по сути, труба, сошник и плита. Сделать его может любое государство, у которого есть токарный станок и более-менее приличная сталь. Мины к нему тоже дешевы. Это вам не высокоточный ракетный комплекс с микроэлектроникой.
Весь сыр-бор с «суперминометами» крутился вокруг одного противоречия: как сделать орудие мощным, как у тяжелой артиллерии, но при этом дешевым и мобильным, как у обычного миномета?
В 50-60-е годы конструкторы всего мира уперлись в стену. Не было таких сплавов, чтобы ствол не разорвало при выстреле из мощного миномета. А если ствол делали толстым, то весило это чудовище столько, что ни о какой мобильности речи не шло. Шасси под такое орудие просто разваливались от отдачи.
Казалось, эволюция зашла в тупик.
2. Французский сюрприз
И тут, как это часто бывает, «тупик» пробили французы. В начале 60-х они приняли на вооружение 120-мм миномет MO-RT-61. И он был… нарезным.
Для артиллериста тех лет это звучало как нонсенс. Миномет всегда был гладкоствольным: кидаешь мину в ствол, она скользит. А тут — нарезы! И при этом он остался дульнозарядным. Мины имели заводскую нарезку на ведущем пояске.
В бою это создавало проблемы. Вставлять такую мину было сложнее — расчету приходилось возиться, совмещая нарезы. Появилась проблема «перестабилизации»: мина не успевала перевернуться при стрельбе под большими углами и падала хвостом вниз, не взрываясь как надо.
Но наши инженеры из ЦНИИТОЧМАШ (это в Климовске, серьезный центр) не стали смеяться. Они взяли эти мины на испытания и сделали открытие, которое заставило их побледнеть.
Обычная мина — это крайне неэффективная штука. Взрыватель и основная масса взрывчатки в головной части, а хвост с перьями при взрыве дает крупные, тяжелые осколки, которые быстро теряют скорость. Реально работает только треть мины. Остальное уходит в грунт.
А французская нарезная мина показала другой результат. Количество высокоскоростных осколков увеличивалось в 1,5 раза. И это еще не всё.
Главный шок: 120-мм нарезная мина по поражающему действию оказалась равна 152-мм мине! Ты тащишь вес в два раза меньше, а эффект — как от тяжелой артиллерии.
Именно в этот момент в Климовске загорелась лампочка: надо делать свое.
3. Генерал Маргелов и десантная мечта
70-е годы. Воздушно-десантные войска СССР возглавляет легендарный Василий Филиппович Маргелов. Это был человек, который не просто командовал, а фанатично строил новые войска. Он хотел, чтобы десантник высаживался с неба не с одним автоматом, а на своей боевой машине, с полноценной артиллерией.
Когда Маргелов увидел перспективы универсального орудия, он «заболел» этой идеей. И начал пробивать ее через все преграды.
До «Ноны» были попытки. Создавали 122-мм самоходную гаубицу «Фиалка» на базе БМД-1. Но отдача была такой, что шасси разваливалось. Был проект «Ландыш» — 120-мм самоходный миномет. Тоже не пошел в серию.
Но эти неудачи дали опыт. И вот, в 1981 году, на вооружение принимают 2С9 «Нона».
4. «Нона» — она же «Ева»
Когда эта машина попала в десантные дивизии, восторгу не было предела.
Во-первых, легкость и проходимость. 8 тонн веса. Она плавает, развивает 60 км/ч по шоссе, не отстает от БМД. Башня поворачивается на 35 градусов в каждую сторону, но если отключить пневматику, можно крутить на все 360.
Во-вторых, универсальность. Орудие 2А51 могло работать в трех ипостасях:
- Как пушка: прямой наводкой по бронетехнике.
- Как гаубица: навесной траекторией.
- Как миномет: по самой крутой траектории, причем любыми минами 120-го калибра.
Это было условие Маргелова: десант в тылу врага не должен быть привередливым. Нашел мину — стреляй.
Из-за того, что ствол у «Ноны» нарезной и есть казенник, он длиннее, чем у обычного миномета. Это дало прибавку в точности и дальности.
Внутри машины, кстати, было довольно просторно. Там могли работать 4 человека, и не скрючившись, как в танке, а нормально. Это говорит о том, что машину проектировали с мыслью о людях.
5. Как «Нона» разрослась в семейство
Успех 2С9 был настолько оглушительным, что «Нону» захотели все.
Для сухопутных войск сделали 2С23 «Нона-СВК». Ту же пушку поставили на колесное шасси БТР-80. Мотострелкам — самое то: колеса, экономия топлива, высокая скорость по шоссе. Приняли на вооружение в 1991 году.
Буксируемый вариант — 2Б16 «Нона-К». Легкое орудие, которое можно перевозить вертолетом. Ирония судьбы: сегодня эти «Ноны» можно увидеть не на полигонах, а в МЧС. Их используют в горах для обрушения лавин, при тушении лесных пожаров и для ликвидации ледяных заторов. Артиллерия на службе гражданской обороны — это сильно!
Но время шло, и инженеры не стояли на месте.
6. «Вена» — дочка с компьютером
В 2010 году на свет появилась 2С31 «Вена». Это уже машина нового поколения.
Если «Нону» можно сравнить с надежной, но «ручной» Нивой, то «Вена» — это современный автомобиль с автопилотом.
Что изменилось?
- База: шасси БМП-3. Машина стала тяжелее (почти 20 тонн), но и защищенность выросла.
- Автоматизация: на борту компьютер, который управляет всем. Получил данные по телекоду — орудие само навелось, выбрало заряд, выстрелило и после выстрела само скорректировало наведение.
- Точность: лазерный дальномер, системы топопривязки. Экипажу не нужно вылезать с картой.
- Боекомплект: 70 выстрелов (против 40 у «Ноны»).
Главная фишка «Вены» — возможность вести беглый огонь. Механизм быстрого гашения колебаний позволяет делать несколько выстрелов подряд, не сбивая прицел. Это страшная вещь для противника: пока он услышал первый разрыв, на него уже летят третий и четвертый.
Сейчас, говорят, десантники снова хотят заполучить «Вену» для себя, но на облегченном шасси БМД-3. Проект называют «Обжимка». Ждем-с.
7. Мои размышления: А что сейчас?
Я открываю сводки из зон современных конфликтов. О чем там пишут? О дронах, о высокоточных ракетах. Казалось бы, эпоха «классической» артиллерии уходит.
Но нет. «Нона» и «Вена» мелькают в этих сводках постоянно. Почему?
Потому что дроны — это глаза. Они видят цель. А «Нона» — это быстрые и точные руки. Это орудие идеально вписывается в концепцию «артиллерийского спецназа». Оно может быстро выскочить из укрытия, выпустить 3-4 снаряда по только что обнаруженной цели и скрыться, пока по ней не прилетел ответный огонь. Его сложно подавить, потому что оно мобильное.
С экономической точки зрения, универсальность — это огромный плюс. Вместо того чтобы строить три завода (для пушек, гаубиц и минометов), можно делать одно орудие. Унификация боеприпасов экономит миллиарды.
8. Человеческий фактор
Знаете, что меня в этой истории цепляет больше всего? Не технические характеристики, а люди.
Французы придумали нарезную мину, но не смогли довести идею до ума. Американцы попробовали в 30-х и плюнули, посчитав бесперспективным.
А у нас получилось. Почему?
Потому что нашелся один человек — Василий Маргелов. Генерал, который не просто сидел в кабинете. Он ездил на полигоны, матерился с инженерами, доказывал свою правоту перед министрами. Он понимал: десантник в тылу врага без артиллерии — это мясо. И он продавил эту тему, несмотря на все «нет» от промышленности.
В итоге родилась система, которая пережила Советский Союз, дожила до наших дней и до сих пор не имеет аналогов по концепции «орудие-три в одном».
Когда я думаю о «Ноне», я представляю не ствол и не гусеницы. Я представляю инженеров в Климовске, которые ночами высчитывали давление газов, чтобы металл не разорвало. И Маргелова, который ходил по коридорам Министерства обороны и стучал кулаком по столу: «Давайте деньги, моим пацанам нужна пушка!».
Будущее за универсальностью
Мы живем в мире, где ресурсы ограничены. Нефть дорогая, металл дорогой, логистика сложная. Тащить в зону боевых действий тяжелую 152-мм гаубицу и горы снарядов — это накладно и долго.
А тут у тебя есть машина, которая весит как легкий грузовик, но по огневой мощи заменяет тяжелую артиллерию. Она экономит топливо, экономит боеприпасы, экономит жизни солдат, потому что может быстро уйти с позиции после выстрела.
Потенциал у этого семейства огромный. Особенно если учесть, какие сейчас разрабатываются боеприпасы: управляемые мины, снаряды с программируемым подрывом. «Нона» и «Вена» еще скажут свое слово.
Друг, спасибо, что дочитал!
Подпишись на канал, чтобы не пропустить новые разборы. Впереди еще много историй про железки, которые меняли ход истории.
Поставь лайк, если тебе зашел этот текст. Это лучшая мотивация для меня копаться в архивах и писать для тебя дальше.
Напиши в комментариях: как думаешь, есть ли будущее у «классической» артиллерии в мире, где все больше говорят о роботизации? Или «Нона» и «Вена» — это последние представители «живой» артиллерии?
До связи!