Приветствую всех посетителей моего канала о путешествиях.
В этой путевой заметке я расскажу о посещении знаменитого Сулакского каньона - самого посещаемого туристического объекта в Дагестане.
Многие ездят на Чиркейское водохранилище с заездом в Главный Сулакский каньон на катере. Но это не самые красивые места, хотя и самые легкодоступные.
Мой путь лежит ниже по течению - в так назывпемый Малый Сулакский каньон - самую красивую, но и самую труднодоступную часть Сулакского каньона, расположенную между Чиркейской и Миатлинской ГЭС
Точка входа: КПП на Миатлинской ГЭС
Всё начинается на подъезде к Миатлинской ГЭС. Это не просто пропускной пункт, это портал в другую реальность.
На КПП стандартная процедура: проверка документов. Готовьте паспорта и свидетельство о регистрации. Отношение спокойное, вежливое — нас пропустили быстро. Чувствуется, что туристический поток здесь уже привычное дело.
К сожалению осуществлять фото и видео съемку на территории ГЭС запрещено под страхом уголрвной ответственности (режимеый объект), так что в этом разделе придется обойтись без картинок.
Серпантин к седой древности
Дальше начинается самое интересное. Дорога до древнего села Старое Забутли (или Старый Забутель — местные говорят по-разному) — это полноценный аттракцион. 12 километров технического серпантина. Забудьте про ровный асфальт. Здесь гравий, камни, резкие повороты, а за обочиной — головокружительные обрывы. Только внедорожники пройдут по этой дороге нормально.
Но знаете что? Каждый километр этого тряского пути стоит того. Когда вы выезжаете на финальную точку над пропастью, у вас захватывает дух. Вы стоите на краю одного из глубочайших каньонов в мире (глубина достигает 1920 метров!), а внизу, как тоненькая нить, петляет изумрудная Сулак.
Старое Забутли: время остановилось
Само село практически вымерло. Это место силы. Полуразрушенные сакли из камня, узкие улочки. Здесь нет суеты, здесь слышно только ветер и журчание ручьев.
Последние годы с ростом туристического потока село оживает и сюла возвращаются люди. В основном они специализируются на обслуживании туристов и, в первую очередь, на организации прогулок на катере по этой части Сулакского каньона.
Прогулка на катере: бирюзовый адреналин
Спуск к воде — это отдельная история. Мы нашли местного капитана, и вот тут началось то, ради чего я, собственно, и живу.
Когда наш катер отчалил от берега, а двигатель взревел, мы вошли в этот гигантский коридор из скал. Сулакский каньон с воды — это совсем другое кино. Стены уходят вертикально вверх на полкилометра. Вода настолько прозрачная, что кажется, будто летишь над бездной.
Капитан, суровый дагестанский дядька, знает здесь каждый камень. Он не давал скучать: на полном газу врезался в волны, подлетали к водопадам, которые срываются с вершин.
Мы поичаливпли к берегам ущелья, где стены смыкаются над головой, оставляя только полоску неба. Там, в тишине, когда глохнет мотор, слышно, как капает вода со склонов каньона. Мурашки бегут по коже.
Что в сухом остатке?
Друзья, Сулакский каньон — это не просто точка на карте. Это челлендж для вашего автомобиля, испытание для вестибулярного аппарата и награда для вашей инстаграм-ленты (да, рилсы оттуда собирают миллионы просмотров).
Мои советы:
1. Машина. Только клиренс. Не рискуйте подвеской на серпантине к Старому Забутли.
2. Обувь. Кроссовки, а не шлепанцы. Камни острые, тропы скользкие.
3. Катер. Ищите местных с моторными лодками. Только на скорости и с остановками у крохотных водопадах и горных ручейков вы прочувствуете мощь и красоту этого места.
4. Время. Выезжайте рано утром. К 11 утра на смотровых уже яблоку негде упасть, а на воде начинается волна от катеров.
Дагестан раскрывается именно в таких деталях. Сначала вы боитесь разбитой дороги, потом не можете оторваться от вида на древние руины, а потом ловите себя на мысли, что мчитесь на катере по каньону и орете от восторга, как ребенок.
Это был не просто выезд. Это было приключение, которое зарядило меня энергией надолго.