BMW i3 50 xDrive относится к линейке «Новый класс» Neue Klasse. На этой платформе базируются электрокары с футуристическим дизайном и деталями салона. Экстерьер i3 отсылает к соплатформенной iX3, при этом очевидно, что в BMW пошли дальше и переработали облик еще радикальнее. Бросается в глаза новая решетка, отсылающая к классическим «акульим» носам ретро-моделей. Затем — расширенные колесные арки, подчеркивающие спортивность, и горизонтальные линии сзади. По сравнению с традиционной трешкой колёсная база i3 больше на 5 см. Также примерно на 4 см выросла длина и высота кузова. Здесь у нас двухмоторная компоновка суммарной мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 645 Н·м. Управлять всей красотой будет четыре суперкомпьютера — по каждому на отдельную группу функций. Утверждается, эти блоки управления обладают в 10 раз (!) большей вычислительной мощностью, чем у предыдущих моделей, несмотря на снижение веса и упрощение конструкции. Помогает водителю eDrive VI поколения, новая система Panoram
BMW выкатила электрическую «трёшку», от которой офигеют все
20 марта20 мар
1
1 мин