С начала апреля 2026 года в России вводится механизм, позволяющий отслеживать поставки товаров, поступающих автомобильным транспортом из стран Евразийского экономического союза. Речь идёт о системе СПОТ, через которую участники внешнеэкономической деятельности должны заранее заявлять о планируемом ввозе продукции.
Запуск предусмотрен в два этапа. В течение второго квартала 2026 года система будет работать в тестовом формате, без применения жёстких ограничений. Начиная с июля, требования станут обязательными для исполнения.
Как будет организована работа
До пересечения границы необходимо заранее уведомить налоговые органы о поставке. Сделать это нужно минимум за два дня. Уведомление формируется отдельно по каждой перевозке и направляется в электронном виде.
В нём отражается информация о сторонах сделки, характеристиках товара, документах, подтверждающих его легальность, а также о транспорте и сроках доставки. Дополнительно указывается сумма, которая резервируется в качестве гарантии уплаты налогов, либо основания, позволяющие её не вносить.
Передача данных возможна через онлайн-сервис налоговой службы или через системы электронного документооборота.
Такая обязанность распространяется на все поставки из ЕАЭС вне зависимости от целей ввоза — будь то продажа, использование внутри компании или иные задачи.
При этом отдельные категории не подпадают под новые правила. Например, это касается личного ввоза гражданами, отдельных видов сырья и поставок для дипломатических структур. Также система не применяется к товарам, поступающим из стран за пределами ЕАЭС.
Гарантийный платёж
Одним из ключевых элементов является предварительное внесение суммы, которая служит обеспечением по налогам. По сути, это резерв средств, покрывающий предполагаемые обязательства по НДС и акцизам.
Размер определяется расчётным путём, исходя из параметров конкретной поставки. Перечисление производится заранее — также не позднее чем за два дня до ввоза.
На период тестирования это требование временно не действует.
Существует ряд ситуаций, когда внесение средств не требуется. Это касается крупных налогоплательщиков, участников специальных режимов контроля, уполномоченных операторов, а также случаев, когда законодательство изначально допускает ввоз без налогов. Кроме того, освобождение предусмотрено для отдельных экономических зон, транзитных операций и лизинговых схем.
Если сумма была внесена с запасом, её можно вернуть. Возврат производится на единый налоговый счёт после подачи соответствующего заявления. В случаях, когда поставка не состоялась полностью или частично, корректировка осуществляется через налоговую отчётность.
Электронный код для перевозки
После того как данные проверены и при необходимости зарезервированы средства, формируется специальный QR-код. Обычно это происходит в течение короткого времени.
Этот код передаётся перевозчику и используется при проверках. Способ передачи не ограничен — можно использовать любые удобные каналы связи.
Если в поданных сведениях есть ошибки или средств недостаточно, код не будет выдан до устранения проблем.
Проверки после пересечения границы
Контроль осуществляется выборочно уже на территории России. Сотрудники таможни проверяют наличие электронного уведомления и сопоставляют его с документами на груз.
Вся процедура занимает ограниченное время и не должна превышать нескольких часов.
С июля 2026 года отсутствие уведомления или несоответствие данных может привести к запрету на ввоз. В переходный период такие случаи лишь фиксируются без серьёзных последствий.
Возможные санкции
В дальнейшем планируется введение административной ответственности за несоблюдение новых требований. Однако конкретные нормы пока находятся в стадии разработки.
Зачем вводится система
Основная задача нововведения — усилить контроль за перемещением товаров внутри ЕАЭС и снизить риски неуплаты налогов.
Инициатива закреплена на уровне правительственных решений, а для её полноценного внедрения требуется принятие дополнительных нормативных документов.
Поддержите наш канал лайками, это поможет нам дальше выпускать статьи 🙏