19 марта 2026 года в российском автопроме произошло событие, которого ждали с нетерпением — возрождённый бренд Volga официально представил свою первую серийную модель. Кроссовер Volga K50 станет первенцем новой линейки легендарной марки, продажи которого начнутся уже этим летом .
От ГАЗ-21 до K50: новая глава в истории
.История «Волги» началась в 1956 году, когда с конвейера Горьковского автозавода сошёл седан ГАЗ-21. На протяжении десятилетий эти автомобили были символом статуса — на них ездили чиновники, деятели культуры и представители элиты. После завершения производства в 2012 году бренд замолчал на 14 лет, пока в 2024 году не прозвучали первые заявления о возрождении
.Первоначальный план предполагал запуск трёх моделей на базе китайского Changan ещё в 2024 году, но проект не получил развития. Теперь, спустя два года, стартовал новый этап — с другим технологическим партнёром и обновлённой концепцией
Volga K50: что известно о первой модели
.Volga K50 — это среднеразмерный кроссовер премиум-класса, построенный на платформе Geely Monjaro. Габариты впечатляют: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колёсная база 2845 мм — просторный автомобиль для всей семьи
.Под капотом скрывается двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 238 лошадиных сил с крутящим моментом 350 Н·м. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода. Такая комбинация обеспечивает уверенную динамику и проходимость в любых условиях
.Внешне K50 сохранил узнаваемые черты китайского прототипа, но получил фирменную решётку радиатора с характерными вертикальными ламелями — отсылка к классическим «Волгам» прошлых поколений. Крупные литеры VOLGA на кузове подчёркивают принадлежность к легендарному бренду
Интерьер и оснащение
.Салон порадует качественными материалами — натуральная кожа и замша. В базовой комплектации уже входит полный зимний пакет: подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал. Топовые версии предложат массаж и вентиляцию передних кресел с памятью положения, электропривод регулировки спинок задних сидений, аудиосистему с 12 динамиками, панорамную крышу с люком и контурную подсветку интерьера
.Технологическая начинка включает комплекс электронных ассистентов водителя, адаптивную подвеску для максимальной плавности хода и современную мультимедийную систему с крупным экраном
Производство в Нижнем Новгороде
.Сборка Volga K50 будет налажена в Нижнем Новгороде на мощностях АО «Производство легковых автомобилей» — дочерней компании ГАЗ. Это те самые производственные линии, где до 2022 года выпускались Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq и Octavia
.Завод оснащён более чем 100 промышленными роботами в цехах сварки и окраски, действует многоступенчатая система контроля качества. Серийное производство стартует во втором квартале 2026 года, а первые автомобили поступят к дилерам уже летом
Что дальше?
K50 — только начало. В планах производителя расширение линейки: в разработке кроссовер Volga K40 (на базе Geely Atlas) и бизнес-седан Volga C50 (аналог Geely Preface). Это позволит бренду охватить несколько сегментов рынка — от городских кроссоверов до представительских седанов .
Цены пока не объявлены, но эксперты прогнозируют стартовую отметку около 3,3–4,3 миллиона рублей — сопоставимо с текущими моделями Geely аналогичного класса .
Итог
Volga K50 — это не просто новый кроссовер, это символ возрождения отечественного автопрома. Да, под капотом китайская технология, да, платформа не российская разработка. Но производство локализовано, рабочие места сохранены, а легендарное имя возвращается на дороги страны. Для многих россиян «Волга» — это часть истории, и теперь у них появится возможность стать частью её новой главы.
Источники: РИА Новости, Авторевю, Дром, Wroom.ru, Новая Газета