Smart, поддерживаемый Geely и Mercedes-Benz, расширяет линейку и впервые выводит на рынок фастбэк с аэродинамичным кузовом и необычным «акульим» дизайном. За внешность отвечала команда Mercedes-Benz, а фирменные детали вроде вентиляционных каналов в капоте и регулируемого заднего спойлера компания объясняет отсылками к морским хищникам.
Кузов у новинки получился крупным и солидным: ширина — 1922 мм, высота — 1508 мм, колесная база — 2926 мм. По размеру Smart #6 EHD уже соперничает не с городскими хэтчбеками, а с представительскими седанами вроде Mercedes E-Class и BMW 5-й серии. В салоне, судя по шпионским снимкам, появятся большой мультимедийный дисплей и высокий центральный тоннель, как у старших моделей марки.
Технически Smart #6 EHD построен на архитектуре Geely PMA2+, которая развилась из платформы SEA. На старте модель будет предлагаться как подключаемый гибрид с системой Geely NordThor 2.0. В ее состав входят 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель, а суммарная мощность достигает 429 л.с. Запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 1810 км, из которых до 285 км машина может проехать только на электротяге.
Позже линейку дополнят полностью электрические версии, включая варианты Brabus. Выход Smart #6 EHD на рынок Китая ожидается уже в ближайшие месяцы, а глобальная премьера последует позже. Точные цены пока не объявлены.