Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БНК

Ремонт дороги Чикшино — Кожва продолжается с опережением графика

В каком сейчас состоянии участок «кисельной дороги», сообщили в Минтрансе Коми. Фото Константина Стратиенко и Минстроя Коми Капитальный ремонт участка Каджером — Железнодорожная станция «Кожва» от поселка Чикшино до поселка Кожва в Печорском районе стартовал в августе 2025-го. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», реализуемого по поручению президента России Владимира Путина, был заключен государственный контракт. Подрядчик полностью заменит 39,9 км существующего дорожного покрытия переходного типа на усовершенствованный тип покрытия — двухслойное асфальтобетонное. Также предусмотрено устройство освещения, тротуаров и другие работы. Министерство транспорта Коми предоставило фото: как будет выглядеть дорога после ремонта Завершение строительно-монтажных работ запланировано на 2027 год. Однако ремонтные работы идут с опережением утвержденного графика. Так, на 18 марта 2026 года устройство водопропускных труб выполнено на 70%, разрубка полосы отвода — на 85%, устройство откосов и

В каком сейчас состоянии участок «кисельной дороги», сообщили в Минтрансе Коми.

Фото Константина Стратиенко и Минстроя Коми

Капитальный ремонт участка Каджером — Железнодорожная станция «Кожва» от поселка Чикшино до поселка Кожва в Печорском районе стартовал в августе 2025-го. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», реализуемого по поручению президента России Владимира Путина, был заключен государственный контракт. Подрядчик полностью заменит 39,9 км существующего дорожного покрытия переходного типа на усовершенствованный тип покрытия — двухслойное асфальтобетонное. Также предусмотрено устройство освещения, тротуаров и другие работы.

Министерство транспорта Коми предоставило фото: как будет выглядеть дорога после ремонта

Завершение строительно-монтажных работ запланировано на 2027 год. Однако ремонтные работы идут с опережением утвержденного графика. Так, на 18 марта 2026 года устройство водопропускных труб выполнено на 70%, разрубка полосы отвода — на 85%, устройство откосов и подготовка земляного полотна составляет 44%, устройство основания дорожной одежды — 42%. Устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия — 31% (12,7 км). Строительная готовность объекта составляет 25%, работы идут с опережением графика на 12%. Сейчас на объекте активно ведутся работы по разработке выемок земляного полотна и завозу инертных материалов.

Ход дорожных работ в республике находится на контроле главы Коми Ростислава Гольдштейна, напомнили в Минтрансе Коми.

*** Осенью 2023 года соцсети облетели фотографии застрявшей техники на дороге под Усинском рядом с деревней Родионово в Печоре). Появился термин «кисельная» дорог», правительство начало строить планы, как засыпать песком и щебнем все переувлажненные участки грунтовых трасс. Просивший на это 2,2 миллиарда рублей Минстрой республики вышел с инициативой заасфальтировать самые проблемные участки.

В июне 2024-го глава Минстроя Коми объявил, что 2,2 миллиарда так и не были выделены, зато был заказан проект на капремонт 40 километров дороги Чикшино — Кожва в Печорском районе. В ведомстве сделали прогноз, что стоимость строительно-монтажных работ составит 3 миллиарда рублей. В Минстрое собирались начать работы с 2025 года и завершить в 2026-м.

Осенью 2024 года ситуация повторилась — в соцсетях почти каждый день появлялись фотографии и видео, как на этом участке дороги в грязи вязнет транспорт. После этого было объявлено, что ремонт 40-километрового участка начнут в 2025 году при условии, что на него будут выделены федеральные деньги.

В апреле 2025-го был объявлен аукцион на капитальный ремонт дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар на участке Каджером — железнодорожная станция Кожва (с 34-го по 74-й километры). Начальная цена контракта составила 3 миллиарда 999 миллионов 974,4 тысячи рублей. Победила компания «Техносфера», контракт с ней был заключен по максимальной цене.

По госконтракту, выполнить работы по асфальтированию необходимо до 1 октября 2027 года, причем основной объем приходится на третий год — объем финансирования составит 2 миллиарда. Источником финансирования указаны республиканский и федеральный бюджеты. Акт о приемке должен быть подписан до 15 ноября 2027 года. Однако Ростислав Гольдштейн поручил региональному Минстрою проработать с подрядчиком возможность опережающего строительства дороги.