В Швеции население залихватски комментирует ролики, где местные военные берут на абордаж судно с российским экипажем, которое следовало в Санкт-Петербург. Приводить их оценки России и ее руководства мы здесь не будем, в виду их полного непотребства, однако заметим, что шведское общество оказалось единым во мнении — так ей, этой России и надо!
Судно Caffa шло под флагом Гвинеи из Марокко в Санкт-Петербург с мандаринами на борту. По данным СМИ, до лета 2025 года сухогруз ходил под флагом РФ и вывозил зерно из Крыма. Из-за этого оно попало в санкционные списки.
Вчера вечером российское посольство в Швеции откликнулось на этот террористический акт Стокгольма.
«6 марта с.г шведскими властями был задержан сухогруз "Каффа", шедший под гвинейским флагом через балтийские проливы в территориальном море Швеции. Мотивировка - подозрение в нарушении правил безопасности международного судоходства. По сообщению Береговой охраны Швеции, поступившему 7 марта, из 11 членов экипажа судна 10 имеют российское гражданство. Шведская сторона заверяет, что обстановка на судне спокойная. Посольство России в Швеции находится в контакте с компетентными шведскими властями и готово в случае необходимости оказать россиянам из состава экипажа консульскую помощь», — говорится в официальном заявлении.
Происходит ровно то, о чем мы говорили еще на заре первых атак на суда под российским флагом или другим, но перевозящим грузы в Россию. Давление усиливается, и вчерашнее задержание это наглядно показывать. Даже сухогрузы теперь не в безопасности.
К чему это ведет? Дальнейшее судоходство для России на Балтике станет все более опасным, поскольку реакции на действия европейских стран в отношении наших судов попросту нет. А бездействие расценивают как слабость и расширяют атаки.
Захват судно так или иначе связанного с Россией, а в этом случае – российский экипаж, происходит уже с завидной регулярностью. После завхата танкера в Карибском море США отпустили российских граждан-членов экипажа, за что официальный представитель российского МИДа благодарила Вашингтон.
Вероятно, на милость шведских властей Москва рассчитывает и сейчас, а иного выхода у нее нет.
Балтийский флот находится в таком состоянии, что вряд ли он способен сопротивляться нажиму НАТО. Да и защитить российские торговые суда он вряд ли может.
Кремль тоже воздерживается от проявления недовольства и старается вести политику умиротворения агрессоров, боясь спровоцировать руководство стран НАТО и США в отдельности на проявление неудовольствия.
Сказываются и надежды московской элиты на скорое урегулирование конфликта на Украине, поэтому не резон сердить партнеров.
Возможно поэтому российское руководство не торопится призвать ЧВК, в частности, «вагнеров» для сопровождения и охраны торговых судов. Ведь без соответствующих мер все будет лишь усугубляться, и Балтика превратится в изолированное море НАТО. Далее по такому же сценарию доберутся и до Средиземного моря, где атаки учащаются. А в среднесрочной перспективе и на Калининград аппетиты станут более отчетливыми.
Поэтому российский МИД должен срочно выразить озабоченность, чтобы дать понять недругам, что с Россией такие шутки плохи, и Москва не потерпит подобного унижения!