📆С марта 2026 заработал закон № 116-ФЗ от 23.05.2025, требующий оказывать услуги пассажирских перевозок (https://www.malyi-biznes.ru/news/s-1-marta-zarabotal-zakon-o-lokalizaczii-taksi/) только на автомобилях отечественного производства, зарегистрированных в специальном реестре. Ранее внесенные в этот реестр автомобили можно продолжать использовать в качестве такси.
❗В соответствии с законом № 116-ФЗ внести в реестр машину теперь можно только при соответствии одному из нижеуказанных пунктов:
✏️ не менее 3200 баллов локализации, что соответствует минимально допустимому порогу для госзакупок;
✏️ транспортное средство выпущено в рамках СПИК (специнвестконтракта) с марта 2022-го по март 2025 года включительно.
🚖 В первый список Минпромторга, опубликованный в октябре 2025 года, вошли Лада Гранта, Ларгус, Веста, Аура, Искра, Нива Трэвел и Легенд, а также автомобили марки УАЗ моделей Хантер и Патриот. Вносить в реестр и использовать для такси можно также Evolute I-SPACE, I-PRO, I-JET, I-JOY и I-SKY, Voyah Passion, Dream и Free, Москвич моделей 3, 3Е, 6 и 8, а также Sollers SP7.
📄На данный момент этот перечень пока не пополнялся, но его расширение планируется за счет других авто, выпускаемых на территории РФ. По заявлению главы Минпромторга Антона Алиханова, дополненный перечень планировали утвердить до 1 марта 2026 года. В него точно вошли автомобили марок Haval, Tenet и весь ассортимент калининградского завода «Автотор» - Jetour, Changan и Soueast. Что касается автомобилей, ранее использовавшихся службами такси и не попавших под требования локализации, их будут активно распродавать.
📎 В марте 2026 года закон ФЗ-116 заработал не на всей территории России. Для некоторых регионов сделаны исключения. В СФО и Калининградской области он вступит в силу в марте 2028 года, а в новых регионах и ДФО – с марта 2030 года.
💰 Предусмотрены льготы для самозанятых таксистов, работающих на личных авто, которые не подходят под требования реестра. В каждом регионе для них предусмотрена25%-ная квота. То есть, это доля официально работающих в такси автомобилей, не соответствующих требованиям локализации, но работать на них могут только их самозанятые владельцы. Право на квоту ограничено по времени – пользоваться им можно только до конца 2032 года. Далее эта категория автовладельцев и их машин будет попадать под общие правила. Под квоту попадут не все автовладельцы. Региональные власти будут каждый квартал (до 1-го числа его третьего месяца) обновлять сведения о свободной доле квоты.