Найти в Дзене

Город Богданович (Свердловская область).

Мне говорили: «Ну что там смотреть, в Богдановиче?» А я думала: «Не может быть, чтобы я ничего не нашла. Это даже не поселок, а целый город!» И две локации на меня действительно произвели впечатление – это Литературный музей Степана Щипачева и площадь Мира. Чтобы «дойти» до этих интересных мест, думаю, для начала надо познакомиться с историей самого города Богдано́вич. Богданович стоит на правом берегу реки Кунара (правый приток реки Пышма). Основан в 1883–1885 годах при строительстве Транссибирской железной дороги на участке Екатеринбург – Тюмень. Сначала тут была станция Аверино (Оверино), которая в 1885 году получила современное название в честь чиновника особых поручений при министре внутренних дел, генерала Е.В. Богдановича (1829–1914). Евгений Васильевич Богданович в 1866 году был направлен в Вятскую и Пермскую губернии для борьбы с последствиями неурожая. В своем отчете Богданович предложил для предупреждения нового голода на Урале построить железную дорогу из Центральной России

Мне говорили: «Ну что там смотреть, в Богдановиче?» А я думала: «Не может быть, чтобы я ничего не нашла. Это даже не поселок, а целый город!»

И две локации на меня действительно произвели впечатление – это Литературный музей Степана Щипачева и площадь Мира.

Чтобы «дойти» до этих интересных мест, думаю, для начала надо познакомиться с историей самого города Богдано́вич.

Богданович стоит на правом берегу реки Кунара (правый приток реки Пышма). Основан в 1883–1885 годах при строительстве Транссибирской железной дороги на участке Екатеринбург – Тюмень. Сначала тут была станция Аверино (Оверино), которая в 1885 году получила современное название в честь чиновника особых поручений при министре внутренних дел, генерала Е.В. Богдановича (1829–1914).

Евгений Васильевич Богданович в 1866 году был направлен в Вятскую и Пермскую губернии для борьбы с последствиями неурожая. В своем отчете Богданович предложил для предупреждения нового голода на Урале построить железную дорогу из Центральной России в Екатеринбург и далее до Тюмени, а затем вплоть до Китая.

Портрет Е. В. Богдановича в Краеведческом музее города Богданович
Портрет Е. В. Богдановича в Краеведческом музее города Богданович

Е. В. Богданович организовал проектные изыскания строительства дороги Казань-Екатеринбург-Тюмень. Это был один из ранних технических проектов Сибирской железной дороги, будущего Транссиба.

До Транссиба в 1878 году построили Горнозаводскую железную дорогу – первую на Урале. Она связала Пермь и Екатеринбург. Через 7 лет проложили дорогу Екатеринбург – Тюмень, которая стала одним из важных звеньев Транссиба.

Е.В. Богданович имел репутацию порядочного и честного человека, пользовался большим авторитетом. Именно он стал первым почетным гражданином города Екатеринбурга. Этот же статус присвоен ему в городах Сарапул, Камышлов и Тюмень, через которые прошла железная дорога.

В советское время город Богданович получил новое развитие. В 1929-32 годах построили крупный Богдановичский шпалопропиточный завод. В настоящее время он является единственным производителем деревянных шпал на Свердловской железной дороге.

В 1930 году на базе запасов Троицко-Байновского месторождения огнеупорных глин начали строительство огнеупорного завода. В настоящее время АО «Огнеупоры» – главное предприятие города.

В 1936 году Богданович стал рабочим поселком, а в 1947 году – городом.

В 1969 году началось строительство завода по производству фарфоро-фаянсовой посуды. Первую очередь Богдановичского фарфорового завода пустили в декабре 1973 года. Символом завода была ящерица с короной – Хозяйка Медной горы из сказов П. П. Бажова. Увы, в 2010 году предприятие закрыли (сейчас единственный в Свердловской области завод художественного фарфора работает в Сысерти).

В моей семье тоже была богдановичская посуда – приданое для невесты, т.е. для меня. :) Посуды этой давно уже нет, но воспоминания, связанные с ней, остались.

Посуда фарфорового завода сегодня размещена в Краеведческом музее (Советская улица, 2) города.

Затронув тему краеведческого музея, могу сказать, что он нам не понравился. Музей находится на территории школы

-4

и расположен в одном большом зале, в котором все собрано в кучу. Да и экскурсовод не порадовала ни своей компетентностью, ни внешним видом.

-5

Единственный экспонат, который заинтриговал мужа – радиола с проигрывателем. Я даже таких не видела, а он о них знал и очень удивился сохранности и работоспособности оборудования.

-6

Пора перейти к тем двум локациям, которые, по моему мнению, действительно заслуживают внимания. Первая из них – музей Степана Щипачёва.

-7

Когда готовилась к поездке в Богданович, большого количества достопримечательностей, как и предполагалось, не нашла. Литературный музей Степана Щипачёва (улица Ленина, 14) – одна из тех немногих. Но кто это? Ну поэт, ну и что… Совсем мне не известный… Но так как смотреть в городе особо нечего, надо, без вариантов, идти в этот музей.

Что оказалось:

во-первых, музей оформлял художник, а это всегда придает свой колорит и изюминку;

-8

во-вторых, как выяснилось, Степан Щипачёв написал известное всем советским пионерам стихотворение «Пионерский галстук» (Как повяжешь галстук, береги его: он ведь с красным знаменем цвета одного. А под этим знаменем в бой идут бойцы, за отчизну бьются братья и отцы…);

в-третьих, экскурсовод очень проникновенно читала стихи поэта и очень душевно о нем рассказывала;

-9

в-четвертых, можно было просто присесть на скамеечку и слушать весь рассказ сидя – это очень важно для туристов на каблуках. :)

Очень короткая, но важная информация о Степане Петровиче Щипачёве.

Родился 7 января 1899г. в деревне Щипачи Камышловского уезда Пермской губернии (ныне Свердловская область, Богдановичский район). Участник Гражданской и Великой Отечественной войн. Учился в Высшей военно-педагогической школе и институте Красной профессуры. Около десяти лет преподавал историю в военных училищах. В середине 30-х годов вышел в отставку и занялся литературной работой. В 50-е годы руководил секцией московских поэтов. С 1959 по 1963 г.г. – Первый секретарь Московской городской организации Союза писателей. Дважды лауреат Сталинской премии (1949, 1951 гг.). Награждён 9 орденами СССР.

Умер 1 января 1980 года, похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

В 1994 году на родине Степана Щипачёва открыт Литературный музей поэта, где мы сегодня и побывали.

Оказалось так, что человек-то знаменитый. А то, что мы о нем ничего не знали, так это наше невежество.

Музейная экспозиция сосредоточена всего в одной комнате, но интересная экскурсия занимает не менее 40 минут.

-10

Так выглядит эта комната. В центре – «дерево желаний». Я понимаю, что этот музей создавал художник, поэтому должно быть что-то неординарное. Но зачем эту «черную» инсталляцию называть «деревом желаний», я не понимаю. Экскурсовод сказала, что посетители чего-то загадывают, стоя под этим «деревом». У меня такого желания не возникло.

Говоря о поэте, хотелось поместить на страничку его стихи, которые так выразительно читала наш экскурсовод, но их запомнить не смогла и найти в интернете тоже. Но посчитала правильным разместить в этой статье хотя бы одно коротенькое стихотворение Степана Щипачёва.

Как хочешь это назови.

Друг другу стали мы дороже,

Заботливей, нежней в любви,

Но почему я так тревожен?

Стал придавать значенье снам,

Порой задумаюсь, мрачнея...

Уж, видно, чем любовь сильнее,

Тем за неё страшнее нам.

1944

Выйдя из музея С. Щипачёва, оказываешься прямо на площади Мира.

-11

Согласна, даже если это главная площадь города, в сером апреле она выглядит уныло. Но бросаются в глаза здания, и ты сразу понимаешь, что перед тобой действительно шедевры архитектуры XX века. Все здания построены в стиле сталинский ампир, который характеризуется помпезностью, роскошью, величественностью и монументальностью (1940-е – 1950-е годы). В плане площадь имеет треугольную форму.

Первое примечательное строение, которое появилось на площади – здание техникума (улица Гагарина, 10).

Осенью 1941 года станция Богданович принимала Боровичский огнеупорный завод и Боровичский горно-керамический техникум, который на новом месте продолжил подготовку специалистов для огнеупорной промышленности. В 1944г. Боровичский техникум был реэвакуирован в освобожденную от фашистов Новгородскую область, а в городе Богданович 25 марта 1944 года был образован Богдановичский горно–керамический техникум. В настоящее время техникум преобразован в многопрофильный ГАПОУ СО «Богдановичский политехникум».

-12

На капителях колонн присутствует лепнина. Центр здания украшен советской символикой – гербом СССР.

С другой стороны от техникума на площади стоит Дворец культуры огнеупорщиков (Советская улица, 1). Он строился по проекту архитектора Г.А. Голубева, известного по Дому печати, Медгородку, больнице в Зеленой роще и другим зданиям тогда еще Свердловска.

-13

Дворец культуры в Богдановиче должны были открыть в 1950 году (эта дата нанесена на фасаде здания над входом), но закончили лишь годом позже. Его хотели назвать в честь Сталина, но, когда произошло развенчание культа личности, назвали ДК огнеупорщиков. Снаружи лепнины и декора тут меньше, чем на здании техникума, зато имеются две металлические скульптуры.

Но особенно красиво внутри.

Фото из интернета
Фото из интернета

Справа от Дворца культуры расположено здание администрации города, внешне ничем не примечательное.

-16

На третьей стороне площади Мира стоит здание Детской школы искусств (улица Ленина, 16). На этом красивом архитектурном сооружении также видна атрибутика СССР – серп и молот. Помещение, вроде, и отдано детям, но, похоже, здесь еще задержались партийцы-ленинцы. :)

-17

Ну что ж, вся запланированная экскурсионная программа по городу Богданович проведена. Осталось пообедать и ехать домой.

Супруг выбрал весьма достойное и уютное семейное кафе «Прованс» (Октябрьская улица, 12), где мы вкусно поели и одухотворенные и сытые направились в обратный путь.

-18

Тему поездки на этом можно было бы и закрыть, но симпатичный домик на нашем пути не мог остаться без внимания. Восхищаюсь людьми, у которых есть здоровый жизненный запал!

-19

#путешествия #путешествиепоуралу #путешествиепороссии #кудапоехать #поездки #наавтомобиле #автопутешествие #наавто #изекатеринбурга #екб #маршрутвыходногодня #путешествиесдетьми #сдетьми