В марте 2026 года Госдума планирует рассмотреть целый ряд законопроектов, касающихся российских водителей.
Поправки для водителей: итоги февраля
Для начала давайте подведём итоги февраля 2026 года - он выдался небогатым на поправки для водителей.
Отмена госпошлины за замену прав
Так, первый законопроект, который депутаты одобрили в феврале 2026 года, касался отмены госпошлины для замены водительских прав. Согласно поправкам, госпошлину за замену водительских прав и паспортов отменили для волонтёров, которые работают на территории новых регионов России.
17 февраля 2026 года законопроект был одобрен сразу во втором и третьем чтении Госдумы, 18 февраля его поддержали в Совете Федерации, а уже 20 февраля финальный документ подписал Президент России (Федеральный закон от 20.02.2026 № 40-ФЗ). Поправки вступили в силу в этот же день.
Водительские права на вездеход
Кроме того, 26 февраля 2026 года в первом чтении Госдумы был одобрен законопроект, согласно которому владельцы легковых водительских прав категории B старше 19 лет получат право управлять самоходными машинами категории AII: это различные багги, вездеходы, снегоболотоходы и т.п. До 27 марта 2026 года к документу принимаются замечания и поправки, после чего должно состояться второе чтение в Госдуме.
Отклонённые законопроекты февраля
Помимо этого, в феврале депутаты сняли с рассмотрения или отклонили сразу несколько законопроектов:
- 9 февраля - снят с рассмотрения законопроект о квотах на иномарки в такси (в связи с принятием похожего закона о квотах для самозанятых таксистов, которым позволили продолжать работать в такси на личных иномарках);
- 18 февраля - в первом чтении отклонён законопроект об автокреслах для такси (предлагалось обязать оснастить автокреслами не менее 50% автомобилей такси и ввести ограничение по наценкам на "детский тариф" - не более 5%);
- 18 февраля - в первом чтении отклонён законопроект, согласно которому агрегаторы хотели обязать проводить предсменный медосмотр таксистов и техосмотр автомобилей такси перед выездом на смену;
- 18 февраля - в первом чтении отклонён законопроект о бесплатном проезде в автобусах для беременных женщин.
Поправки для водителей: планы на март
При этом в марте планируют рассмотреть целый ряд поправок для российских водителей.
Новый штраф для таксистов без страховки
Напомню, с 1 сентября 2024 года для российских таксистов стал обязательным страховой полис ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика). Стоит он в районе 3,5 тыс. рублей и предусматривает выплаты пострадавшим пассажирам такси до 2 миллионов рублей.
Однако штрафа за отсутствие полиса ОСГОП для водителей такси сейчас нет: он предусмотрен только для должностных и юридических лиц, а его сумма достигает 1 млн. рублей (т.к изначально штраф вводился для авиа- и ж/д перевозчиков).
В связи с этим, в Госдуму был внесён законопроект о новых штрафах за отсутствие ОСГОП - именно для таксистов:
- для граждан - 5 000 рублей;
- для ИП - 25 000 рублей;
- для юрлиц - 40 000 рублей.
26 февраля 2026 года его одобрили сразу во втором и третьем (окончательном) чтении Госдумы, 4 марта 2026 года - утвердили в Совете Федерации. Уже в ближайшие дни документ должен утвердить Президент, и он вступит в силу сразу же в этот день.
Таким образом, водителям такси уже в марте 2026 года будет грозить штраф в размере 5 000 рублей за отсутствие полиса ОСГОП.
Оформить электронный полис ОСГОП для такси можно у меня на сайте.
Проверка страховок у таксистов
В марте 2026 года запланировано первое чтение ещё одного законопроекта, который касается страховок таксистов. Законопроектом предлагается дополнить перечень сведений, необходимых для оформления разрешения на работу в такси, следующей информацией:
- дата заключения и окончания действия договора ОСГОП;
- номера договора ОСГОП;
- наименование страховщика, с которым заключен такой договор.
Кроме того, к заявлению на получение разрешения такси нужно будет прикладывать копию договора ОСГОП.
Также законопроектом предлагается внести изменение в закон, предусмотрев, что договор ОСГОП будет заключаться не только с перевозчиками легковым такси, но и с лицами, только планирующими подать заявление о предоставлении ему разрешения на осуществление перевозок пассажиров легковым такси.
Ограничения для водителей-должников
Также на март 2026 года запланировано первое чтение законопроекта, касающегося лишения водительских прав должников. Напомню, сейчас к должнику судебные приставы вправе применить такую исполнительную меру, как временное ограничение на выезд за границу при задолженности более 30 тысяч рублей.
В случае неисполнения должником по истечении 2 месяцев со дня окончания срока добровольного исполнения требований по уплате указанного долга судебный пристав-исполнитель вправе временно ограничить выезд должника за границу, если сумма задолженности превышает 10 тысяч рублей. Это касается следующих долгов:
- штрафы ГИБДД;
- платежи ЖКХ;
- налоги;
- займы в банках.
"В настоящее время в сложившейся экономической ситуации при повышении размера штрафов, снижении покупательской способности национальной валюты данные суммы в 30 тысяч и 10 тысяч рублей являются не столь значительными. Например, это может быть несколько штрафов за нарушения ПДД, таких как незначительное превышение скоростного режима или неправильная парковка", - говорится в пояснительной записке.
Таким образом, в список невыездных может быть включено огромное количество вполне добропорядочных граждан, по каким-либо причинам не живущих по месту прописки и не получивших своевременно копии постановлений по делу об административном правонарушении, считают авторы поправок.
Законопроектом предлагается увеличить минимальную планку долга, при которой судебный пристав может ограничить выезд за границу, в три раза, то есть повысить долговой порог для неплательщиков: с 30 тысяч до 90 тысяч рублей, а в случае неисполнения должником требований по уплате долга - с 10 тысяч до 30 тысяч рублей.
Повышение суммы долга в три раза позволит привлечь внимание судебных приставов к действительно злостным неплательщикам, считают депутаты.
Кстати, выгодно оформить электронный полис ОСАГО, сравнив предложения по ценам от страховых компаний на одной странице, Вы можете при помощи онлайн-калькулятора ОСАГО у меня на сайте.
Лишение прав за знак "Инвалид"
Также в марте планируется первое чтение законопроекта об ужесточении наказания для водителей, незаконно устанавливающих на автомобили знак "Инвалид".
По данным авторов документа, в последнее время растет количество водителей, которые незаконно используют опознавательный знак "Инвалид" на своих транспортных средствах для возможности бесплатно парковаться в зонах платных городских парковок. Настоящим инвалидам при этом не обеспечивается беспрепятственный доступ к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, т.к. выделенные для них парковочные места заняты симулянтами.
Установленная административная ответственность (штраф в размере 5 тысяч рублей для граждан) может быть для таких нарушителей несущественной, а повышенная административная ответственность за повторное незаконное использование опознавательного знака "Инвалид" отсутствует.
"С учетом изложенного, законопроектом вносятся изменения, согласно которым устанавливается повышенная административная ответственность за повторное незаконное использование опознавательного знака "Инвалид" на транспортном средстве вплоть до лишения права управления транспортным средством на срок до 3 месяцев", - говорится в документе.
Извинения для ГИБДД
Помимо этого, в марте запланировано первое чтение законопроекта об извинениях для автоинспекторов.
"В случае вынесения решения об отмене постановления по делу об административном правонарушении и о прекращении производства по делу вместе с копией решения по жалобе на постановление также направляются официальные извинения должностного лица, вынесшего постановление, физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которых было вынесено постановление по делу, в порядке, определяемом Правительством РФ", - говорится в тексте документа.
Таким образом, должностных лиц ГИБДД хотят заставить извиняться за ошибочные штрафы для водителей.
"Уголовка" для автохулиганов
Также в марте запланировано первое чтение законопроекта об уголовном наказании для хулиганов, устраивающих разборки на дорогах. Законопроектом предлагается дополнить часть первую статьи 213 УК РФ пунктом "г", определяющим признаки нового состава преступления - совершение хулиганских действий лицом, управляющим транспортным средством, либо в отношении лица, управляющего транспортным средством.
"Полагаем, что отнесение хулиганства в случаях, когда виновной или потерпевшей стороной являются водители, к уголовному преступлению, позволит не только упредить преступления и исключить угрозы жизни и здоровью граждан, но и сформировать более безопасную среду для всех участников дорожного движения, а также на придомовых территориях и стоянках, что, безусловно, отвечает интересам общества в целом", - говорится в пояснительной записке документа.
Упрощение освидетельствования водителей
Помимо этого, в марте запланировано первое чтение законопроекта, который упростит процедуру оформления пьяных водителей: автоинспекторам дадут право не составлять отдельные протоколы об отстранении водителя от управления и задержании транспортного средства.