Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос ограничения проезда велокурьеров по тротуарам
Впервые президент поднял вопрос на декабрьском заседании Совета по правам человека, признав опасность велокурьеров для пешеходов. Причем езда по тротуарам для них и так запрещена (за рядом исключений), но это никак не контролируется. Свежее поручение адресовано Минтрансу и МВД, пишет «Газета.ру».
В 2023 году упорядочили требования к разным категориям микротранспорта и добавили понятие «средств индивидуальной мобильности» (СИМ) в ПДД. Сейчас такой транспорт делится на три категории:
⚫️ Велосипеды и электровелосипеды. Взрослым «наездникам» движение по тротуару запрещено в большинстве случаев, исключение — отсутствие возможности двигаться по велодорожкам, проезжим частям или их обочинам. Новых ограничений не требуется, под запрет попадают все велосипедисты старше 14 лет.
⚫️ Мопеды. Им двигаться по тротуару запрещено во всех случаях.
⚫️ СИМ. Это электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и другое. Им можно ехать по тротуару, но нужно соблюдать требования. Мощность — не более 0,25 кВт, скорость — 25 км/ч, масса — 35 кг.
С электровелосипедами не очень понятно, какие еще ограничения для курьеров предлагается ввести. Вероятно, речь о более жестком контроле этих требований, в том числе силами юрлиц, на которых работают доставщики.
Изгнание велокурьеров из пешеходных зон создает опасность на автомобильных дорогах, поскольку минибайкеры движутся с разницей в скорости относительно основного потока. Еще велосипедистам запрещены, например, некоторые повороты налево. По ПДД они должны спешиваться, переходить дороги по переходам и затем возвращаться на проезжую часть. На практике мало кто настолько педантичен.
Единственное радикальное решение — создание сети велодорожек. Но в России подобные инициативы формальны, а зимой правые ряды завалены снегом. При этом курьеры, в отличие от велосипедистов-частников, ездят круглый год.
