В квалификации Гран-при Австралии сразу трое пилотов не смогли показать время.
Макс Ферстаппен разбил машину в начале сессии. Карлос Сайнс не выезжал из-за проблем с силовой установкой Mercedes, была проблема с рекуперацией энергии, которую механики Williams не смогли решить до старта квалификации. Лэнс Стролл также не участвовал в квалификации из-за проблем с двигателем.
Если первые двое пилотов были допущены на старт без проблем, то участие Лэнса Стролла реально было под вопросом. В Формуле-1 впервые за 14 лет могло быть применено правило 107%, запрещающее участие в гонке медленному пилоту. На свободных заездах канадец проехал всего 16 кругов и ни разу за три сессии не уложился в 107%. Однако, FIA пошла навстречу и всё же допустила Стролла к участию в гонке. Аргумент команды заключался в том, что Стролл провел 178 гонок в F1, 7 раз участвовал в Гран При Австралии и проехал за рулем новой AMR26 859 км и что если бы не проблемы с маслопроводом в двигателе, он мог бы быть на уровне своего напарника Фернандо Алонсо, показавшего 17-е время, и попавшего в 107%.