Иногда можно увидеть странную ситуацию. Автомобиль у дилера стоит 3 200 000 ₽, а потом внезапно появляется предложение 2 500 000 ₽. И возникает логичный вопрос: дилер что, продаёт машину в минус? Иногда — да. Но почти никогда это не означает, что дилер реально теряет деньги. Разберёмся, как это работает. 1️⃣ Бонусы производителя У большинства брендов есть система бонусов за выполнение плана. Например: дилеру нужно продать 100 машин в месяц. Если он продаёт: 90 машин — бонуса нет.
Если 100 машин — появляется бонус. Иногда этот бонус может составлять 50–150 тыс. ₽ за каждый проданный автомобиль. И вот тут начинается интересное. Если дилер продал 99 машин, ему может быть выгодно отдать последнюю машину даже в минус 100 тыс. ₽ по кумулятивной марже, потому что после выполнения плана он получит несколько миллионов бонуса. 2️⃣ Склад — это деньги Каждая машина на складе — это замороженные деньги. У большинства дилеров автомобили куплены в кредит у банка (факторинг). И за этот кредит платят