Люксовый бренд BYD Yangwang планирует обновить свой седан U7. Согласно последним нормативным данным, новая чисто электрическая версия U7 будет оснащена литий-железофосфатной батареей ёмкостью 150 кВт·ч, а также оптимизирована энергопотребление. Улучшенные параметры ядра Согласно декларации, чисто электрическая версия Yangwang U7 2026 года будет доступна в двух мощностных версиях с максимальной мощностью 1 287 и 1 341 лошадиная сила соответственно. Обе модели будут оснащены аккумуляторным блоком литиево-железо-фосфатного аккумулятора ёмкостью 150 кВт·ч, что значительно увеличится по сравнению с аккумулятором на 135 кВт·ч в предыдущей модели. Что касается времени работы от батареи, согласно китайскому стандарту CLTC (CLTC), мощная версия имеет один запас хода зарядки — 860 километров; Версия мощностью 1287 л.с. имеет более выраженную продолжительность — 1006 километров. В документе также было указано, что новая модель имеет энергопотребление 17,7 кВт·ч на 100 километров, что примерно на