Найти в Дзене
REGIONS.RU

Удивительный мутант: на продажу выставили ВАЗ-2109 с двигателем и тормозами Toyota

На одном из онлайн-классифайдов появилось объявление о продаже необычного автомобиля — полноприводной ВАЗ-2109, построенной с использованием агрегатов Toyota. Как сообщает портал «За рулем», под капотом установлен японский бензиновый мотор объемом 1,8 л, который, однако, адаптирован под отечественные реалии. Двигатель работает в паре с блоком управления «Январь 7.2», а также получил вазовские катушку зажигания, форсунки и датчики. Как отмечает продавец, это сделано специально, чтобы «с диагностикой проблем не было». Пятиступенчатая МКП, приводы, поворотные кулаки, а также тормозные механизмы с главным цилиндром и ступицами тоже позаимствованы у японских моделей. Особого внимания заслуживает тормозная система. На машину установлены мощные механизмы от спортивного универсала Toyota Caldina GT-T. Из-за этого владелец предупреждает: поставить колесные диски диаметром менее 16 дюймов теперь не получится. В остальном автомобиль активно используется, с 2019 года за 36 тыс. км пробега не доста

На одном из онлайн-классифайдов появилось объявление о продаже необычного автомобиля — полноприводной ВАЗ-2109, построенной с использованием агрегатов Toyota. Как сообщает портал «За рулем», под капотом установлен японский бензиновый мотор объемом 1,8 л, который, однако, адаптирован под отечественные реалии.

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Двигатель работает в паре с блоком управления «Январь 7.2», а также получил вазовские катушку зажигания, форсунки и датчики. Как отмечает продавец, это сделано специально, чтобы «с диагностикой проблем не было». Пятиступенчатая МКП, приводы, поворотные кулаки, а также тормозные механизмы с главным цилиндром и ступицами тоже позаимствованы у японских моделей.

Особого внимания заслуживает тормозная система. На машину установлены мощные механизмы от спортивного универсала Toyota Caldina GT-T. Из-за этого владелец предупреждает: поставить колесные диски диаметром менее 16 дюймов теперь не получится. В остальном автомобиль активно используется, с 2019 года за 36 тыс. км пробега не доставил никаких хлопот. Недавно машину дооснастили светодиодной оптикой и полностью кастомной выхлопной системой.

Водитель делится и впечатлениями от езды. Из-за расширенной колеи модифицированная «девятка» стала заметно лучше держать дорогу. По проходимости она, как утверждается, не уступает стандартной Ниве, но при этом гораздо тише и лишена характерных для отечественного внедорожника вибраций.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов