«Атом»: российский электромобиль с характером
«Атом» — это проект компании «Кама» (дочка КАМАЗа), который разрабатывался с 2021 года. Это полностью российская разработка (при участии итальянского дизайн-ателье Torino Design на начальном этапе) .
🗓 Когда выйдет?
Массовое производство стартует в 2026 году. Первые машины появятся на дорогах весной 2026 года. Собирать будут в Москве, на мощностях завода «Москвич» . Уже собрано более 30 тысяч предзаказов .
⚡️ Технические характеристики (цифры впечатляют)
- Тип: хэтчбек B-класса
- Габариты: 3995 × 1780 × 1615 мм (очень компактный для города)
- Мощность: 204 лошадиные силы (задний привод!)
- Разгон 0–100 км/ч: всего 8 секунд
- Максимальная скорость: 170 км/ч
- Емкость батареи: 77 кВт·ч
- Запас хода: до 500 км по циклу WLTC
- Запас хода в мороз (-20°C): около 350 км
- Быстрая зарядка: 30 минут до 80% или 8 минут на 100 км пути
🚪 Дизайн и технологии
У «Атома» есть несколько «вау-фишек»:
- Экран в руле: Приборной панели нет. Вся информация (скорость, заряд, навигация) выводится либо на дисплей, встроенный в ступицу руля, либо проецируется на лобовое стекло (Head-Up Display) .
- Задние двери «самоубийцы»: Они открываются против движения (как у Rolls-Royce). Это сильно облегчает посадку и высадку .
- Голосовой помощник: Интегрирован во все системы автомобиля.
- Устойчивость на льду и снегу: Создатели хвастаются, что благодаря оптимальной развесовке и системе курсовой устойчивости (ESC), машина отлично держит дорогу в снегопад и при разгоне на льду .
💺 Версии и цена
«Атом» будет выпускаться в трех версиях: для личного пользования, для такси и для каршеринга . Для такси предусмотрена версия без переднего пассажирского сиденья (для перевозки грузов или установки допоборудования) .
- Цена: около 3,9 млн рублей.
- С государственной субсидией: примерно 2,9–2,98 млн рублей .
- Гарантия: 5 лет или 150 000 км пробега .
🗺 Где будут обслуживать?
Сервисные центры откроются в Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в 8–10 крупных городах .