Генеральный директор Google и Alphabet Сундар Пичаи может войти в историю не только как руководитель, превративший поискового гиганта в империю стоимостью $3,6 трлн, но и как обладатель одного из крупнейших компенсационных пакетов в мире. Согласно новому плану, раскрытому в документах SEC 6 марта, за три года Пичаи потенциально заработает до $692 млн . Однако просто сидеть в кресле CEO тут недостаточно — львиная доля денег привязана к успехам беспилотных такси Waymo и дронов Wing.
Как устроен «золотой парашют»
Компенсация разделена на несколько уровней, и каждый требует реальных результатов. Базовая часть скромна по меркам топ-менеджмента: зарплата останется на уровне $2 млн в год, то есть $6 млн за три года . Основные деньги — в акциях.
Структура выглядит так:
- Акции Alphabet с привязкой к рынку. Пичаи получит целевые $126 млн в виде performance stock units (PSU), разделенных на два транша . Их финальная стоимость зависит от того, как Alphabet выступит относительно других компаний индекса S&P 100. Если результаты превзойдут ожидания, сумма удвоится до $252 млн. Если компания отстанет от конкурентов, Пичаи не получит ничего .
- Регулярные гранты. Ещё $84 млн будут выплачены в форме restricted stock, равномерно распределенных на три года — это стандартный механизм удержания ключевых руководителей .
Но самое интересное — бонусы за развитие «футуристических» направлений.
Ставка на Waymo и Wing: почему это важно
Впервые в истории Alphabet значительная часть компенсации CEO напрямую привязана к успеху подразделений Other Bets, которые раньше считались скорее экспериментальными. Google устройства и софт все знают, а вот Waymo и Wing — это будущее, которое должно приносить деньги.
Схема такова:
- Waymo: целевая выплата — $130 млн. Если оценка сервиса беспилотных такси за три года вырастет сверх ожиданий, сумма может удвоиться до $260 млн . Это логично, учитывая, что Waymo уже работает в 10 городах США, включая Сан-Франциско и Лос-Анджелес, а после недавнего раунда финансирования на $16 млрд оценивается в $126 млрд .
- Wing: сервис доставки дронами принесёт Пичаи целевые $45 млн с возможностью увеличения до $90 млн . Wing активно тестирует доставку товаров и к 2027 году планирует расшириться до 270 магазинов Walmart .
«Waymo и Wing решают огромные задачи в области автономного вождения и доставки и добились значительного прогресса под руководством господина Пичаи. Дальнейшее стимулирование Пичаи отвечает наилучшим интересам Alphabet и ее акционеров», — пояснили в совете директоров .
Почему google вообще платит такие деньги
На первый взгляд, $692 млн за три года выглядит как космическая сумма. Но если посмотреть на результаты работы Пичаи, логика становится понятна. С момента, как он возглавил Google в августе 2015 года, капитализация Alphabet выросла почти в семь раз — с $535 млрд до $3,6 трлн, а в январе 2026 года компания даже ненадолго превысила планку в $4 трлн . Для акционеров это колоссальный рост стоимости.
Для сравнения: генеральный директор Microsoft Сатья Наделла заработал в 2025 финансовом году $96,5 млн, а Тим Кук из Apple — $74,3 млн . Так что даже базовый сценарий в $391 млн за три года ставит Пичаи особняком, а успешный — выводит в абсолютные лидеры.
Где google берёт данные для таких решений
Совет директоров, принимая решение о бонусе, опирается на сложные финансовые модели и данные google о росте выручки, пользовательской активности и прогрессе технологий. В случае Waymo и Wing учитываются не только текущие показатели, но и потенциал масштабирования. Поисковый гигант давно превратился в холдинг, где будущее определяют не только google search и реклама, но и физические продукты — от смартфонов до беспилотных автомобилей.
Любопытно, что на google сайты и в официальных документах компания подчёркивает: Пичаи лично курирует развитие Chrome и Android с 2004 года, а сейчас именно под его надзором Waymo интегрирует ИИ Gemini в свои автомобили, делая поездки не только безопасными, но и «умными» .
Где google и причём тут поиск
Может возникнуть вопрос: почему google платит руководителю за успехи такси, а не за поиск? Ответ прост: поиск и так приносит стабильную прибыль, а вот Waymo и Wing — это новые рынки, которые должны обеспечить рост в следующем десятилетии. Если беспилотные такси станут массовыми, google устройства и сервисы получат еще одну огромную платформу для монетизации.
Вердикт
Сундар Пичаи уже обеспечил акционерам семикратный рост капитализации. Теперь совет директоров хочет, чтобы он повторил этот фокус с новыми направлениями. $692 млн — это не просто «золотой парашют», а жёсткий контракт: хочешь получить всё — сделай Waymo таким же успешным, как поиск.
Как вы думаете, оправданы ли такие бонусы или это перебор? Стоит ли привязывать зарплату CEO к успехам экспериментальных проектов?