Генеральный директор BYD Group Ли Юньфэй объявил, что компания запустит свою собственную инфраструктуру быстрой зарядки на международном уровне к концу 2026 года .
Система использует интегрированную архитектуру «хранение + зарядка», включающую накопители энергии емкостью 200–300 кВт·ч на каждый блок, что минимизирует нагрузку на электросеть.
Система мощностью 1500 кВт работает при напряжении 1000 В. В сочетании с батареей Blade второго поколения совместимые транспортные средства, такие как Denza Z9GT и Yangwang U7, могут заряжаться от 10% до 70% примерно за 5 минут.
Новая архитектура батареи специально разработана для экстремальных климатических условий. Официальные данные показывают, что она может зарядиться от 20% до 97% за 12 минут после суток пребывания на морозе при температуре -30°C. При стандартной комнатной температуре зарядка от 10% до 97% занимает 9 минут.
К декабрю 2026 года BYD планирует ввести в эксплуатацию 20 000 станций быстрой зарядки по всему Китаю. Эта сеть включает 18 000 станций типа «станция внутри станции», построенных совместно с такими партнерами, как TELD. Эти станции обеспечат 90% покрытия в городских районах в радиусе 5 км в крупных городах. Оставшиеся 2000 станций будут предназначены для использования на автомагистралях. По состоянию на 5 марта 2026 года BYD завершила строительство 4239 станций. Первые 1000 станций на автомагистралях планируется ввести в эксплуатацию до 1 мая 2026 года.