В ходе Второй Мировой войны поражения и потопления различных кораблей стали суровой рутиной. На счетах адмиралов ежедневно появлялись новые цифры: потопленные эсминцы, крейсера и, тем более, транспорты часто воспринимались как статистика, не заслуживающая первых полос газет. Какой-то реальный стратегический или моральный резонанс имели лишь потери линкоров или авианосцев — символов морской мощи наций.
Сегодня мир входит в приблизительно такой же режим. Атаки на гражданские суда происходят каждый день, и никто на них уже не обращает внимания. Гуманитарные конвои, торговые караваны и частные фрахтователи стали привычным фоном глобального конфликта. Пока резонанс имеют лишь атаки на корабли военные, а также крупные инциденты с энергетической инфраструктурой. Однако вчерашний день, 5 марта 2026 года, показал, что граница между «фоновым шумом» и «стратегическим ударом» стирается.
Атака на иранский фрегат близ Шри-Ланки
Иранский фрегат IRIS Dena был торпедирован американской подводной лодкой в Индийском океане 4 марта 2026 года. Инцидент произошёл примерно в 40 морских милях (74 км) к югу от Галле (Шри-Ланка). В 5:08 по шри-ланкийскому времени (UTC+5:30) фрегат подал сигнал бедствия, сообщив о взрыве, и вскоре затонул.
IRIS Dena — фрегат класса Moudge, введённый в строй в 2021 году. Корабль возвращался с Международного военно-морского парада 2026 года и совместных учений MILAN, проходивших в Вишакхапатнаме (Индия). В момент инцидента на борту находилось около 180 человек. По данным на 5 марта, в результате атаки погибло не менее 87 человек. Тридцать два выживших были спасены и доставлены в Карапитийский университетский госпиталь в Галле. Ещё 61 человек числится пропавшим без вести.
Это первый признанный случай потопления подводной лодкой вражеского надводного судна со времён Фолклендской войны (1982 год) и первое торпедирование корабля американской подводной лодкой со времён Второй мировой войны. Министр обороны США Пит Хегсет назвал этот бой «тихой смертью».
Атака на эсминец типа «Арли Бёрк» в Индийском океане
По данным агентства Tasnim, 4 марта военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) нанесли ракетный удар по американскому эсминцу в Индийском океане. По эсминцу были выпущены ракеты Qadr 380 и Talaiyeh. Инцидент произошёл на расстоянии более 600 километров от побережья Ирана. В момент удара корабль находился на дозаправке от топливного судна примерно в 650 километрах от берегов Ирана.
После удара на палубе судна начался пожар, который был заметен даже со спутника. Есть непроверенная информация о том, что в ходе этой же атаки пострадал американский военный танкер. Иранские власти заявили, что атаки на американские объекты рассматриваются как ответ на действия США.
Атака на российский газовоз в Средиземном море
3 марта российский газовоз «Арктик Метагаз» подвергся атаке вблизи территориальных вод Мальты в Средиземном море. По данным Минтранса России, судно, следовавшее из порта Мурманск, атаковали безэкипажные катера ВСУ, запущенные с берегов Ливии. В результате атаки судно загорелось.
На борту находилось 30 человек, все они — российские граждане. Экипаж удалось спасти благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб. Минтранс РФ назвал произошедшее актом международного терроризма и морского пиратства, а также грубейшим нарушением международного права.
Газовоз был построен в 2003 году в Южной Корее и принадлежал норвежской компании Bergesen. После перехода под российский флаг в 2025 году он получил название «Арктик Метагаз». Судно находилось под санкциями США, Великобритании и Евросоюза.
Атака на корабль, перевозивший кукурузу в Чёрном море
Вечером 4 марта российский беспилотник ударил по гражданскому судну под флагом Панамы в акватории Чёрного моря. Судно перевозило кукурузу и выходило из порта Черноморска (Одесская область).
По данным главы Одесской областной военной администрации Украины Олега Кипера, в результате атаки пострадали члены экипажа. Проведены мероприятия по оказанию помощи и эвакуации людей. Сколько человек пострадало и какой ущерб был нанесён судну, он не уточнил, как и название судна.
Атаки в Ормузском проливе
С начала эскалации конфликта 28 февраля (когда США и Израиль начали бомбардировки Ирана) КСИР уничтожил более 10 танкеров, воспользовавшихся Ормузским проливом. Иран неоднократно опровергал факт блокады морского коридора и утверждал, что регулирует судоходство в проливе в соответствии с международными протоколами.
Движение нефтяных танкеров по Ормузскому проливу было практически остановлено 1 марта после того, как два судна подверглись атаке в проливе и ещё одно — в районе столичного порта Маскат в Омане. На входе в пролив скопилась очередь более чем из 150 танкеров.
Эти инциденты демонстрируют эскалацию морских конфликтов, которая может привести к серьёзным последствиям для мировой безопасности и экономики.
Уничтожение кораблей ВМС Ирана в портах базирования
Пока внимание мира было приковано к открытому океану, в тылу произошли критические изменения. В ночь на 5 марта серия мощных взрывов потрясла иранские военно-морские базы. Спутниковые снимки, опубликованные независимыми аналитическими группами утром, показывают выгоревшие пирсы и остовы как минимум трех ракетных катеров класса «Зольфальгар» и одного фрегата типа «Альванд».
Заключение
5 марта 2026 года войдет в историю как день, когда война на море перестала быть точечной. Поражение эсминца ВМС США, атаки на энергетические транспорты в Средиземноморье и блокада Ормуза говорят об одном: океан перестал быть безопасной артерией для торговли. Как и во Вторую Мировую, мы начинаем привыкать к сводкам о потопленных кораблях. Разница лишь в том, что сегодня под угрозой находится не просто тоннаж, а вся глобальная логистическая система человечества.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://alternathistory.ru/budni-tretej-mirovoj-vojna-na-more-hronika-5-marta-2026-goda/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉