Найти в Дзене
Новостной Стендик

Лексус IS: Шепот Японии — Электричка или Классика

? Слышь, пацаны! Ну вот тебе новость про Лексус ИС - машину, которая уже сто лет на рынке скачет и никак не сдохнет. Год 2026-й пришелся ей по душе - взяли да обновили внешне чуток, нифига больше не меняли под капотом. Всё как раньше - двигатель в шесть литров, мощь 311 лошадей. Но тут японцы опять шепчут что-то мутное. Сказали им там, что новый ИС вообще годика полтора протянет и прощай - будут выпускать полностью электрическую версию. Типа машина должна быть современной и впендюрить её куда-нибудь вперед, к электрошару. Короче, ребятки, кто знает - может это правда будет супермашина, а может и нет. Главное, чтобы нам самим было приятно ездить на ней и не париться о том, какие у неё движки стоят внутри. Новостной Стендик Теперь и в MAX

Лексус IS: Шепот Японии — Электричка или Классика?

Слышь, пацаны! Ну вот тебе новость про Лексус ИС - машину, которая уже сто лет на рынке скачет и никак не сдохнет. Год 2026-й пришелся ей по душе - взяли да обновили внешне чуток, нифига больше не меняли под капотом. Всё как раньше - двигатель в шесть литров, мощь 311 лошадей. Но тут японцы опять шепчут что-то мутное.

Сказали им там, что новый ИС вообще годика полтора протянет и прощай - будут выпускать полностью электрическую версию. Типа машина должна быть современной и впендюрить её куда-нибудь вперед, к электрошару.

Короче, ребятки, кто знает - может это правда будет супермашина, а может и нет. Главное, чтобы нам самим было приятно ездить на ней и не париться о том, какие у неё движки стоят внутри.

Новостной Стендик

Теперь и в MAX