Найти в Дзене
Техносуверен

ОДК-УМПО представил Мантурову новые технологии башкирского двигателестроения

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех) в рамках рабочей поездки в Республику Башкортостан. Визит стал важной частью обсуждения перспектив развития авиационной и газотурбостроительной отраслей. В ходе визита Денис Мантуров ознакомился с новейшими технологическими достижениями предприятия, включая перспективные разработки и производственные мощности. Его сопровождали Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров, генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Грачев и генеральный директор ОДК-УМПО Евгений Семивеличенко. Особое внимание уделили перспективному изделию «Изделие 177» — передовому авиадвигателю, разработанному ОКБ им. А. Люльки (филиал ОДК-УМПО). Этот двигатель обладает значительно улучшенными техническими характеристиками по сравнению с предыдущими поколениями силовых установок, что делает его важным шагом в развитии
   ОДК/ПРЕСС-СЛУЖБА
ОДК/ПРЕСС-СЛУЖБА

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров посетил уфимское предприятие ОДК-УМПО (Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех) в рамках рабочей поездки в Республику Башкортостан. Визит стал важной частью обсуждения перспектив развития авиационной и газотурбостроительной отраслей.

В ходе визита Денис Мантуров ознакомился с новейшими технологическими достижениями предприятия, включая перспективные разработки и производственные мощности. Его сопровождали Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров, генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Грачев и генеральный директор ОДК-УМПО Евгений Семивеличенко.

Особое внимание уделили перспективному изделию «Изделие 177» — передовому авиадвигателю, разработанному ОКБ им. А. Люльки (филиал ОДК-УМПО). Этот двигатель обладает значительно улучшенными техническими характеристиками по сравнению с предыдущими поколениями силовых установок, что делает его важным шагом в развитии авиационной промышленности.

Демонстрация продукции ОДК включала также газотурбинные двигатели АЛ-31СТ и АЛ-41СТ-25, предназначенные для объектов топливно-энергетического комплекса России. Эти двигатели уже зарекомендовали себя на практике: на компрессорных станциях эксплуатируется 124 привода АЛ-31СТ, суммарная наработка которых превысила 2,65 млн часов.

Опыт эксплуатации АЛ-31СТ стал основой для создания нового поколения двигателей — АЛ-41-СТ-25. Этот двигатель обладает расширенными климатическими возможностями, обеспечивая эффективную работу даже при повышенных температурах окружающей среды. Его расчетный ресурс составляет 120 000 часов, с возможностью увеличения до 150 000 часов.

Важной частью визита стало посещение центра технологической компетенции титанового литья ОДК-УМПО. Это производство специализируется на выпуске крупногабаритных титановых отливок для деталей и узлов газотурбинных двигателей, включая серийные ПД-14 и новейшие ПД-8 для пассажирских самолетов. Ключевым оборудованием участка является российский горячий изостатический пресс, обеспечивающий газостатирование титановых и алюминиевых отливок корпусных деталей двигателей. Эта технология повышает однородность и прочность материала за счет воздействия высокой температуры и давления аргона.

Завершающим этапом визита стало посещение Производственно-учебного центра Ростеха на базе ОДК-УМПО. Этот центр реализует практико-ориентированные программы подготовки кадров для авиадвигателестроения. Студенты осваивают востребованные профессии, такие как токарь, фрезеровщик, оператор станков с программным управлением, наладчик и шлифовщик. Центр оснащён более чем 220 единицами современного оборудования, включая 10 производственных участков и 12 лабораторий. С момента открытия в 2021 году здесь прошли обучение свыше 7 760 человек.

Следует отметить, что ОДК-УМПО активно участвует в реализации национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Предприятие выпускает более трети деталей и узлов новейшего ПД-14 для лайнера МС-21-310, серийных и перспективных силовых установок для вертолетов, а также индустриальные двигатели для газотранспортной отрасли.