Из-за запрета, направленного на затруднение судоходства в восточном направлении, местные профессиональные водолазы остались без работы
Эстония уже полтора месяца запрещает торговым судам, направляющимся в российские порты или из них, заходить в свои территориальные воды. Местные профессиональные водолазы из-за этого фактически лишились работы.
Рейдовое водолазное обслуживание - это осмотр, ремонт и техническое обслуживание судов на якорных стоянках без захода в порт. В него могут входить очистка корпуса от обрастания, ремонт винто-рулевого комплекса, очистка кингстонов, подводная сварка и резка, видеоинспекция судов. Это помогает судовладельцам экономить время и деньги, так как не требуется оплата портовых сборов и швартовки, а также дает заработать водолазам.
"Были случаи, когда судно с поврежденным гребным винтом пыталось зайти для осмотра и ремонта, но получало отказ. Теперь оно вынуждено искать порты в Вентспилсе, Гданьске или Датских проливах", - говорит водолаз Кайдо Перемеэс.
Запрет направлен на затруднение судоходства в восточном направлении и ограничение деятельности судов, поддерживающих "российскую военную машину". Однако, как подчеркнул Перемеэс, такой шаг эффективен лишь при согласованных действиях соседних стран.
"Если суда пойдут в Данию или Роттердам, там все работает как обычно, и бизнес по обслуживанию судов продолжается", - сказал водолаз.