Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автосправочная

Камеры на ОСАГО 2026 уже заработали [но есть нюансы]

Стало известно, где в 2026 году уже начали работу камеры на ОСАГО. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ещё в мае 2025 года по итогам заседания Госсовета РФ Президент России Владимир Путин утвердил поручение о запуске камер для выявления водителей без страховки. Согласно утверждённому поручению, были указаны две даты: 12 ноября 2025 года в первом чтении Госдумы был одобрен законопроект, подготовленный для запуска камер на ОСАГО. Он предполагает ограничение штрафов с камер для "бесполисников" до одного в сутки. "Одним из основных препятствий к внедрению соответствующих проверок с применением камер фотовидеофиксации является действующая в настоящее время формулировка статьи 12.37 КоАП РФ, позволяющая неоднократно в течение суток привлекать к административной ответственности за эксплуатацию транспортного средства без полиса ОСАГО. В целях устранения данного препятствия законопроектом вводится положение, позволяющее привлекать к административной ответственности за совершение адми

Стало известно, где в 2026 году уже начали работу камеры на ОСАГО.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ещё в мае 2025 года по итогам заседания Госсовета РФ Президент России Владимир Путин утвердил поручение о запуске камер для выявления водителей без страховки. Согласно утверждённому поручению, были указаны две даты:

  • до 15 сентября 2025 года - ведомства должны были подготовить расчёты по возможности использования доп. доходов страховых компаний, полученных после запуска камер, для закупки общественного транспорта в регионы;
  • до 1 ноября 2025 года - Правительство, главы регионов и заинтересованные ведомства должны были обеспечить автоматизацию выявления "бесполисников" при помощи дорожных камер.

12 ноября 2025 года в первом чтении Госдумы был одобрен законопроект, подготовленный для запуска камер на ОСАГО. Он предполагает ограничение штрафов с камер для "бесполисников" до одного в сутки.

"Одним из основных препятствий к внедрению соответствующих проверок с применением камер фотовидеофиксации является действующая в настоящее время формулировка статьи 12.37 КоАП РФ, позволяющая неоднократно в течение суток привлекать к административной ответственности за эксплуатацию транспортного средства без полиса ОСАГО. В целях устранения данного препятствия законопроектом вводится положение, позволяющее привлекать к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 или 3 статьи 12.37 КоАП РФ, не более одного раза в сутки в случае фиксации такого правонарушения камерами фотовидеофиксации", - говорится в пояснительной записке документа.

В тексте документа прописана дата вступления его в силу - 1 сентября 2026 года. Однако ко второму чтению эту дату планируют скорректировать - с учётом информации Правительства об актуальных сроках запуска камер на ОСАГО. Второе чтение было запланировано на февраль 2026 года, но пока так и не состоялось.

При этом, как сообщили 5 марта 2026 года в Национальной страховой информационной системе (НСИС), проверка наличия полисов ОСАГО с помощью камер уже заработала с начала 2026 года. Но пока - в ограниченном режиме и только на территории Москвы.

Так, при отсутствии страховки штрафы водителям ещё не выписываются - вместо этого аннулируются два вида разрешений:

  • разрешения на работу в такси;
  • разрешения на въезд грузовиков в Москву.

Сравнить на одной странице цены полисов ОСАГО от 21 страховой компании и выбрать наиболее выгодный именно для Вас вариант Вы можете при помощи онлайн-калькулятора ОСАГО у меня на сайте.

Таким образом, пока с помощью камер за езду без ОСАГО наказывают только водителей такси и грузовиков. Причём, в случае такси, отсутствием страховки считается и действующий полис ОСАГО, если в нём не указана галочка "такси".

Как пояснил глава НСИС Николай Галушин, столица ведет учет и выдает разрешения именно для такси и грузовиков, тогда как по другим категориям транспорта таких данных у города нет. Поэтому автоматический обмен информацией сейчас возможен только в отношении этих машин.

"С Москвой пока используется схема работы через запросы и ответы: город передает выгрузку по номерам автомобилей, а НСИС сообщает, есть ли у них полис ОСАГО. Такие проверки проводятся примерно раз в месяц. При отсутствии страховки Дептранс не выдает разрешение на работу в такси или на въезд грузовика в город, а ранее выданное — отзывает. Пока эта система остается недостаточно технологичной", - объяснил Галушин.

Параллельно НСИС запускает взаимодействие и с Московской областью — интеграцию хотят сделать через систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ), сообщил Галушин. В этом случае обмен данными станет автоматическим, и изменения будут фиксироваться сразу. Это позволит оперативно принимать меры в отношении такси без ОСАГО (а не раз в месяц). В Подмосковье такая система может заработать уже в апреле 2026 года.

По его словам, сейчас в России зарегистрировано около 800 тыс. автомобилей такси. При этом договоры ОСАГО (как годовые, так и краткосрочные) оформлены примерно на 600 тыс. машин, то есть лишь на 75% автопарка.

Подобную систему стоит распространить на другие регионы, считает начальник управления методологии ОСАГО СК «МАКС» Александр Щербаков. С этим согласен вице-президент «Ренессанс страхование» Сергей Демидов. По его словам, все упирается в готовность баз. В субъектах РФ, где эта работа уже проведена, внедрение такого механизма для такси и грузовиков не должно встретить принципиальных препятствий.

Проверку ОСАГО по камерам у всех автомобилей во всех регионах России планируется запустить в IV квартале 2026 года, уточнил Николай Галушин. Причем уже полноценно, со штрафами при отсутствии полиса.

В целом по России сейчас порядка 7-10% авто ездят без обязательной страховки, подчёркивают в российском союзе автостраховщиков (РСА).