5 марта в Москве, в пространстве Проектного офиса развития Арктики состоялся премьерный показ документального фильма «Великий. Северный. Железнодорожный», посвящённого жизни и наследию Александра Борисова – выдающегося художника, исследователя и популяризатора Русского Севера. В этом году отмечается 160 лет со дня его рождения.
Картина рассказывает о ключевых этапах биографии Борисова – первого художника, который на рубеже XIX–XX веков начал работать на натуре в Арктике. Благодаря его экспедициям и зарубежным выставкам европейская публика впервые увидела художественный образ Русского Севера, причем в цвете.
Борисов, который родился в крестьянской семье в Вологодской губернии, начинал как послушник в иконописной мастерской Соловецкого монастыря и сумел добиться известности не только в Петербурге, но и в других европейских столицах. Его картины покупал Павел Третьяков, художник бывал на приеме у президента США, и в то же время он снова и снова рвался в экспедиции на северные территории России, куда и сейчас попадет далеко не каждый. Борисов 14 месяцев провёл на Новой Земле, жил с коренными северянами, пил оленью кровь, пытался покорить Северный Ледовитый океан на маленьком парусном судне – и все это нашло отражение в его картинах.
Особое место в фильме занимает проект Борисова о создании Великого Северного железнодорожного пути – «магистрали трёх океанов». Художник был еще и деятельным общественником, и его путешествия убедили его в необходимости строить на севере железные дороги: Обь-Мурманск, Обь-Котлас-Сорока... С этими идеями он ходил и к императорским чиновникам, и впоследствии к большевикам. Несмотря на невероятную пробивную силу Борисова и умение договариваться с нужными людьми, осуществлению планов помешали исторические пертурбации. После революции жена Александра Борисова уехала в Берлин, а он не мог без Русского Севера – и выбрал остаться до конца жизни в причудливом доме с башенкой, который построил по собственному проекту в архангельском селе Красноборск. Сегодня это его музей и арт-резиденция для молодых художников.
Некоторые идеи Борисова были реализованы через десятки лет, а некоторые вновь обсуждаются сегодня в контексте развития арктических территорий и транспортных коридоров. Чего стоят только его замечания о том, что Северный Ледовитый океан позволяет иметь морскую транспортную артерию, если в результате действий недружественных государств будет заблокировано, например Балтийское море.
Документальная картина создана творческой группой Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) при грантовой поддержке Президентского фонда культурных инициатив. Режиссер фильма – Валентин Юшкевич.
Ранее премьерные показы фильма прошли в Санкт-Петербурге и Архангельске.
Возрастное ограничение – 12+