Через Ормузский пролив ежедневно проходит около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата, сообщает Управление энергетической информации США (EIA) за первый квартал 2025 года, пишет РБК.
Наибольший объём поставляет Саудовская Аравия — около 5,3 млн баррелей, или 37%. Ирак отправляет 3,2 млн баррелей (23%), ОАЭ — примерно 13%, Иран и Кувейт по 10%, остальное приходится на Катар и другие страны.
Основная часть нефти направляется в Азию. Китай получает около 5,4 млн баррелей, или 38% поставок через пролив. Индия — 15%, Южная Корея — 12%, Япония — 11%, остальные азиатские страны — около 14%. На США и Европу приходится лишь 0,6% поставок.
После 28 февраля, когда США и Израиль начали операции против Ирана, движение судов через пролив резко сократилось. Reuters и власти США и Ирана сообщали о нападениях на суда, а к 6 марта по данным Объединенного морского информационного центра движение почти остановилось.
Если ситуация не изменится, цены на нефть могут подняться до $150 за баррель в ближайшие две-три недели, предупредил министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби. При этом только Саудовская Аравия и ОАЭ имеют трубопроводы, обходящие пролив, но через них можно поставлять лишь около 2,6 млн баррелей в сутки.
Танкеры греческой судоходной компании Dynacom Tankers продолжают курсирование через перекрытый Ираном Ормузский пролив, несмотря на введение ограничения от 28 февраля. Организация стала единственным пользователем транспортного пути после решения Тегерана.