Найти в Дзене

Открытие двух станций метро в Петербурге снова перенесли на 2034 год

Власти Петербурга снова перенесли сроки открытия двух станций метро на Лахтинско-Правобережной линии. Участок от «Горного института» через «Гавань» до «Морского фасада» запустят не раньше 2034 года, хотя изначально его планировали сдать к 2030-му. Об этом на прямой линии заявил вице-губернатор Николай Линченко. - Причина переноса – приоритетное строительство Красносельско-Калининской («коричневой») ветки. Она «пронизывает весь город» и после ввода сможет обслуживать до полутора миллионов горожан. Именно туда сейчас направляют основные силы и ресурсы, - объяснил Линченко. Тем не менее работы по «оранжевой» ветке не остановлены. Проект планировки территории до «Морского фасада» уже утвержден. В 2026 году собираются утвердить проект подземной части, затем займутся инженерной подготовкой и резервированием земли под вестибюли. Что касается других станций, «Театральную» обещают открыть в 2030 году, хотя один из выходов начнут строить только в 2027-м. А вестибюль на месте Дома быта, по предва
   Тем не менее работы по «оранжевой» ветке не остановлены. Алексей БУЛАТОВ
Тем не менее работы по «оранжевой» ветке не остановлены. Алексей БУЛАТОВ

Власти Петербурга снова перенесли сроки открытия двух станций метро на Лахтинско-Правобережной линии. Участок от «Горного института» через «Гавань» до «Морского фасада» запустят не раньше 2034 года, хотя изначально его планировали сдать к 2030-му. Об этом на прямой линии заявил вице-губернатор Николай Линченко.

- Причина переноса – приоритетное строительство Красносельско-Калининской («коричневой») ветки. Она «пронизывает весь город» и после ввода сможет обслуживать до полутора миллионов горожан. Именно туда сейчас направляют основные силы и ресурсы, - объяснил Линченко.

Тем не менее работы по «оранжевой» ветке не остановлены. Проект планировки территории до «Морского фасада» уже утвержден. В 2026 году собираются утвердить проект подземной части, затем займутся инженерной подготовкой и резервированием земли под вестибюли.

Что касается других станций, «Театральную» обещают открыть в 2030 году, хотя один из выходов начнут строить только в 2027-м. А вестибюль на месте Дома быта, по предварительным данным, появится не раньше 2040-го.

На прямой линии Линченко также рассказал о планах создать в городе «скоростной каркас». В него войдут Витебская развязка, второй участок ШМСД, КАД-2 и трасса М-7. По задумке, это позволит реализовать концепцию «15-минутного города»: когда до работы, школы или парка можно добраться быстро и без пробок.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru