В Петербурге готовятся к уникальной операции: исторические здания Фарфоровского поста передвинут, чтобы освободить место для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Документ с проектом сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Перемещать постройки будут с помощью гидравлических домкратов – технология сложная, но позволяющая сохранить объекты культурного наследия.
- Дополнительные пути планируют проложить на участке Санкт-Петербург-Главный – Обухово II, - следует из акта историко-культурной экспертизы на сайте КГИОП.
Именно здесь стоят вокзал и жилые дома станции, признанные памятниками регионального значения. Чтобы их не сносить, решили применить метод горизонтального сдвига.
По проекту здания будут двигать по специальной распределительной плите. Гидравлические домкраты создадут усилие, которое плавно переместит конструкции на новое место. Если появится крен, строителям придется компенсировать осадку основания и наращивать высоту пути металлическими пластинами.
Больше всего достанется зданию железнодорожного вокзала – его отправят почти на 23 метра в юго-западном направлении и еще на 20 метров в юго-восточном. Дом №40 по Фарфоровскому посту сдвинут на 14 метров от путей, дом №44 – на столько же. А вот здания №46 и №52 трогать не будут – они стоят в стороне от стройки.