С целью оптимизации дорожного движения в Москве уже давно используются так называемые умные светофоры, которые изменяют интервалы своей работы, исходя из дорожной ситуации в конкретный момент времени. На текущий момент светофоров под управлением искусственного интеллекта (ИИ) в столице 70%, но уже в течение этого года их доля возрастёт до 80%. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин, комментарий которого продублировали на портале градоначальника.
Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы.
Следует понимать, что пока что управление движением в Москве далеко от идеала: интервалы работы светофоров неоптимальные, а в ночное время суток и вовсе можно стоять на «красный», тогда как в пересекаемом направлении движения отсутствует трафик.
Впрочем, активная работа по оптимизации движения в столице всё-таки ведётся: так, в скором времени на четырнадцати московских магистралях светофоры ночью будут работать в режиме «зелёной волны», что обеспечит безостановочный проезд города в период минимальной загрузки дорог.
Добавим сюда ещё и постоянное увеличение доли «умных» светофоров, и начинает теплиться надежда на то, что в ближайшие годы эффективность движения транспорта в Москве возрастёт, а вместе с ней возрастёт и комфорт для бесконечно нервных водителей.
Читайте далее на сайте
В Сети появились фотографии салона электрического спорткара Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe
В Беларуси начались испытания 50-тонного карьерного бульдозера БЕЛАЗ-78542
В России могут ограничить максимальный тариф на такси во время непогоды и чрезвычайных ситуаций