Продовольственная уязвимость стран Персидского залива на фоне войны вокруг 🇮🇷 Ирана
Военная эскалация вокруг Ирана начинает напрямую отражаться на продовольственной безопасности государств Персидского залива. Основная причина — нарушение морских и авиационных цепочек поставок, от которых практически полностью зависит снабжение региона.
По оценке главы логистического оператора Kühne+Nagel Штефана Пауля, запасы свежих продуктов в ОАЭ, включая крупнейший логистический центр региона — Дубай, могут составлять около 10 дней. При этом около 18 % мировых мощностей грузовой авиации уже выпало из логистических цепочек из-за войны, а морские перевозки в регионе испытывают серьёзные перебои.
Почему регион особенно уязвим ❓
Страны Персидского залива — одни из самых зависимых от импорта продовольствия в мире. В частности:
🔶ОАЭ импортируют до 85–90 % продовольствия
🔶 Катар — около 90 % продуктов питания
🔶 Кувейт — свыше 85 %
🔶 Бахрейн — около 90 %
🔶 Оман — более 60 %
🔶 Саудовская Аравия также импортирует значительную часть свежих продуктов.
Основная доля продовольствия поступает в регион морским транспортом через порты Персидского залива.
Ограниченность альтернативных маршрутов 🚫
Теоретически поставки могут осуществляться по суше через Саудовскую Аравию. Однако возможности автотранспортной логистики крайне ограничены. Для сравнения - один современный контейнеровоз способен перевозить до 20 000 контейнеров, тогда как автотранспорт физически не может заменить такие объёмы перевозок.
Потенциальные последствия ❗️
Если нарушения логистики сохранятся:
🔶 быстрее всего начнут исчезать свежие овощи, фрукты и зелень
🔶 затем могут возникнуть проблемы с молочной продукцией и охлаждёнными продуктами
🔶 начнётся рост цен на продовольствие
🔶появляется риск социальной напряженности
Регион Персидского залива обладает значительными финансовыми ресурсами, однако его продовольственная безопасность критически зависит от стабильности международных транспортных коридоров.
📎 Судоходство через Ормузский пролив почти прекратилось, и за последние 24 часа ни один нефтяной танкер не прошел через него, — утверждает Bloomberg
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👤 Алексей Есенин
↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
