13 октября 1972 года самолёт с командой регбистов врезался в горный хребет. Спасатели искали их 11 дней — а потом прекратили поиски
Рейс, который не должен был лететь
13 октября 1972 года уругвайский самолёт Fairchild FH-227 вылетел из Монтевидео в Сантьяго. На борту находились 45 человек — преимущественно молодые регбисты клуба «Олд Кристианс», летевшие на товарищеский матч. Средний возраст — 22 года. Большинство впервые летели через Анды.
Погода испортилась. Пилоты решили переждать и сделали промежуточную посадку в аргентинском Мендосе. На следующий день небо прояснилось, и самолёт снова поднялся в воздух. Экипаж посчитал, что уже миновал горный хребет, и начал снижение. Это была роковая ошибка — до перевала оставалось ещё несколько минут полёта.
Самолёт врезался в склон на высоте 3600 метров.
Первые дни
При ударе погибли 13 человек. Фюзеляж разломился, хвостовая часть исчезла в снегах. Выжившие оказались на открытом леднике при температуре минус 30 ночью, без зимней одежды, без еды, без связи.
Из снаряжения — только то, что было в салоне: несколько кресел, обломки фюзеляжа и скудный бортовой паёк на несколько дней. Вокруг — бесконечные белые горы без единого признака жилья.
Они слышали по маленькому транзисторному радио, как спасатели объявили поиски. Слышали и то, как через 11 дней поиски были прекращены — выжить в таких условиях, по мнению властей, было невозможно.
Радио они не выключили. Просто замолчали на несколько минут. А потом начали думать, как выжить дальше.
Невозможный выбор
Еда закончилась быстро. Вокруг был только снег, лёд и обломки самолёта.
На восьмой день выжившие приняли решение, о котором потом долго не могли говорить вслух. Чтобы остаться в живых, им пришлось употреблять в пищу погибших товарищей. Это решение далось им тяжелее, чем сам холод.
Позже один из выживших скажет: «Мы понимали, что наши друзья отдали бы нам всё, что у них есть, если бы могли. Они и отдали».
Лавина
На 17-й день, когда казалось, что худшее позади, ночью сошла лавина. Снег в секунды заполнил фюзеляж. Погибли ещё восемь человек — те, кто спал у стен. Выжившие несколько часов пролежали под снегом в темноте, пока не смогли прокопаться наружу.
После лавины их осталось 27. Температура не поднималась выше нуля даже днём. Несколько человек получили тяжёлые травмы ещё при крушении и медленно угасали.
Экспедиция
На 60-й день двое самых крепких — 23-летний Нандо Паррадо и его друг Роберто Канесса — решились на отчаянный шаг. Они взяли минимум еды и пошли на запад, не зная точно, куда идут и есть ли там вообще люди.
Десять дней они шли по леднику, перевалили через горный хребет на высоте более 4500 метров, спускались по почти отвесным склонам. На одиннадцатый день увидели внизу долину, реку и пастуха на другом берегу.
Пастух бросил им через реку бумагу и карандаш. Паррадо написал: «Я иду с гор. Нас 14. Нам нужна срочная помощь».
Спасение
22 декабря 1972 года — на 72-й день после катастрофы — вертолёты добрались до места крушения. Живыми оставались 16 человек.
Когда их привезли в больницу, врачи не могли поверить, что перед ними люди, два с лишним месяца прожившие на леднике в Андах. Медицинские показатели большинства из них были в норме.
На пресс-конференции журналисты спрашивали об одном — как они выжили. Выжившие ответили честно. Реакция общества была неоднозначной.
После
Большинство выживших вернулись к нормальной жизни. Нандо Паррадо стал успешным бизнесменом и телеведущим. Роберто Канесса — детским кардиологом. Они встречаются каждый год — все 16 выживших и семьи погибших.
В 1993 году по этой истории сняли фильм «Живые». Сам Паррадо написал книгу «Чудо в Андах», которую называют одним из самых честных рассказов о том, что значит бороться за жизнь до последнего.
72 дня. 16 выживших. История, которую невозможно забыть.