Да об этих ценах и не вспоминает уже никто

Да об этих ценах и не вспоминает уже никто.

И вся эта замануха нужна была чтобы сенат США одобрил и дал денег на разработку. Как и с Марсом Маск продавал обещания. Он сыграл на сочетании экзистенциального страха за будущее, детской обиды американцев на украденную мечту и инженерной веры в то, что любую задачу можно решить, если правильно составить уравнение.

В мае 2004 года в Комитете Сената по торговле, науке и транспорту США, Илон Маск выступил с докладом о будущем космических ракет-носителей и о том, какую роль может сыграть частный сектор.

Очевидным препятствием для освоения человеком космоса за пределами околоземной орбиты является стоимость доступа в космос. Эта проблема доступности затмевает все остальные. Если мы не начнем решать ее, постоянно повышая цену за килограмм груза, доставляемого на орбиту (по сути, это будет закон Мура для космоса), ни среднестатистический американец, ни его праправнуки никогда не увидят другую планету. Мы навсегда останемся на Земле и, возможно, никогда не поймем истинную природу и чудеса Вселенной. Поэтому крайне важно тщательно изучить вероятную стоимость альтернативных вариантов замены шаттла, прежде чем приступать к разработке нового проекта. Сегодня стоимость полета шаттла примерно в десять раз выше, чем предполагалось изначально, и мы не хотим оказаться в подобной ситуации с его заменой.

На самом деле, именно для того, чтобы улучшить стоимость и надежность доступа в космос, сначала для спутников, а затем и для людей, я основал SpaceX (хотя некоторые из моих друзей до сих пор считают, что настоящей целью было превратить большое состояние в маленькое). Наша первая разработка, получившая название Falcon I, станет единственной в мире частично многоразовой орбитальной ракетой, помимо космического челнока. Хотя Falcon I относится к легким ракетам-носителям, мы уже анонсировали и продали первый полет Falcon V, нашей ракеты среднего класса. Долгосрочные планы предусматривают разработку ракеты-носителя тяжелого и даже сверхтяжелого класса, если будет спрос со стороны заказчиков. Мы ожидаем, что каждое увеличение размера приведет к существенному снижению стоимости вывода на орбиту одного фунта. Например, стоимость вывода на орбиту одного фунта снизилась с 4000 до 1300 долларов между Falcon I и Falcon V. В конечном итоге, я считаю, что 500 долларов за фунт или меньше вполне достижимы.

Вывод на орбиту гигантских дата-центров (серверов), которые обеспечат новые вливания в пузырь ИИ и облачных технологий сам на себя не заработает, а Марс получается лишь красивый «фантик» для привлечения инвестиций и внимания.

🌪 Ветер Восточный