Специалисты Южного филиала ГНЦ РФ ФГБНУ «Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии» исследовали пробы воды и донного грунта, которые взяли в месте массовой гибели рыбы в Ейском лимане в Щербиновском районе.
Результаты проведенных исследований прокомментировали интернет-порталу «Кубань 24» в пресс-службе Росрыболовства. По данным специалистов, следов загрязнения сточными водами в месте гибели рыб не обнаружено.
«Во всех пробах воды содержание анионных синтетических поверхностно-активных веществ не превышает предельно допустимые концентрации (ПДК). Данный факт свидетельствует об отсутствии одного из важных маркеров сточных вод», — сообщили в пресс-службе Росрыболовства.
Однако на этом участке выявили превышение концентрации в воде азота аммонийного, фосфора фосфатного и уровня биохимического потребления кислорода за 5 суток инкубации. Большая концентрация этих веществ образуется при разложении погибших особей водных биоресурсов.
«Накопление в воде органических соединений, восстановленной формы азота и фосфатного фосфора с высокой вероятностью являются не причиной, а следствием гибели рыбы», — сообщили в ведомстве.
Соленость воды в Бестерном канале составила 2,37-3,17%. Для полупроходных видов рыб это благоприятная среда.
«Причиной подледного замора рыбы стали такие природные факторы, как малая глубина, ледовая обстановка и скопление большого количества рыбы на крайне ограниченной акватории Бестерного канала», — говорится в сообщении Росрыболовства.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», видеозапись с погибшими рыбами местные жители опубликовали в соцсетях. На кадрах видно, что мертвая рыба покрывает поверхность всего водоема. По словам автора видеозаписи, такая ситуация в водоеме наблюдается каждый год. Специалисты Росрыболовства установили, что погибли около 10 тыс. экземпляров тарани.
По словам жителей Щербиновского района, это один из самых массовых случаев гибели тарани. Рыбаки среди основных причин гибели в этот раз назвали перегородку Бестерного канала.
«Главрыбвод» связал гибель рыбы с причинами климатического характера, отсутствием воды в каналах, а также в результате сгонно-нагонных явлений.