К 2028 году ожидается, что отрасль смазочных материалов перейдет на новые
стандарты качества, а в спросе начнут преобладать низковязкие масла.
Таковы прогнозы экспертов, прозвучавшие на профильной сессии форума
ForAuto 2026, основанные на данных, полученных с лондонской конференции
ICIS.
В ближайшие десять лет мировой рынок моторных масел столкнется с
кардинальными изменениями как в предпочтениях потребителей, так и в
регуляторных требованиях. Геннадий Задорожный, директор по продажам
компании UPEC — крупнейшего производителя смазочных материалов в Европе, рассказал о перспективах для игроков на рынке*.
Компания United Petrochemicals (UPEC) приняла участие в XVI ежегодном
форуме «ForAuto 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы»,
который организовало аналитическое агентство «Автостат». UPEC,
занимающаяся производством моторных и трансмиссионных масел, а также
охлаждающих и технических жидкостей под брендом SINTEC и для сторонних
заказчиков на контрактной основе, выступила партнером специализированной
сессии, посвященной рынку смазочных материалов.
Доклад Геннадия Задорожного основывается на данных, представленных
международными экспертами на конференции ICIS в Лондоне в феврале 2026
года. Основной тенденцией является полный переход от высоковязких масел.
Ожидается сокращение доли масел классов 10W-30, 10W-40, 15W-40 и
15W-50, которые будут заменены низковязкими составами. Эксперты
предсказывают рост спроса на масла 0W-16, 0W-20, а также 5W-30 и 5W-20,
что вызвано развитием технологий двигателестроения и усилением
экологических норм, влияющих на топливную эффективность автомобилей.
— Еще один тренд на рынке смазочных материалов — повышение требований к качеству масел, — считает Геннадий Задорожный. — Активная фаза разработки новых спецификаций начнется уже в первой половине 2026 года. Официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8 ожидается в 2028 году. Эти документы зададут новые, более жесткие параметры качества и эксплуатационных свойств смазочных материалов, что потребует от игроков рынка адаптации рецептур.
Стоит отметить, что UPEC является единственным российским контрактным
производителем, чья продукция имеет официальный сертификат API SQ.
Компания заявила о готовности в 2026 году адаптировать свои мощности к
требованиям, которые международный автопром предъявит к 2028 году, в
частности, на масла с характеристиками API SX и ILSAC GF-8.
* По данным Лаборатории социологической экспертизы Института социологии ФНИСЦ РАН, опубликованным по результатам анализа европейского рынка блендинга моторных масел и смазочных материалов.