Этот метод заключается в демонтаже существующего верхнего слоя дороги с последующим его измельчением и смешиванием с вяжущими и цементными добавками. Полученная таким образом однородная и прочная смесь затем укладывается в качестве основания для нового дорожного покрытия. После этого на отремонтированном участке наносится свежий асфальтобетонный слой. Ключевыми достоинствами этого метода являются: эффективное повторное использование материалов старого покрытия для формирования новых слоев основания и покрытия; значительное улучшение несущей способности дорожной конструкции; а также сокращение продолжительности ремонтных работ и, как следствие, снижение общих затрат. Фото: ВК
В Брянской области при ремонте дорог по нацпроекту используют технологию холодной регенерации
6 марта6 мар
~1 мин