Китайская Wuhu и тольяттинская «Рулевые системы» создали СП – «Рулевые системы – СТЛ»
Уставный капитал 137,5 млн руб.: 40% у китайцев, 60% — у российского партнёра. Принадлежит группе физлиц, в числе собственников Андрей Вильчик, сын бывшего главы «АвтоВАЗа» Виталия Вильчика.
Wuhu Sterling Steering System - крупнейший производитель рулевых систем (группа Zhejiang Shibao): предприятия по всему Китаю и НИОКР-центр в Пекине. Клиенты – Chery, Geely, Nio и Li Auto.
Компания «Рулевые системы» - участвовала в разработке механизма для Lada Vesta. Мощности проекта позволяли выпускать до 160 тыс. узлов в год.
СП ориентировано на локализацию поставок локализованным китайским брендам – Tenet, Haval, Chery, Voyah, Exeed, Jaecoo, Jetour, BAIC, Kaiyi, SWM и DFM.
Интерес российской стороны в получении технологий. Сборку из импортных комплектующих – можно быстро организовать, но так же быстро и остановить.
Другой пример российско-китайского сотрудничества – поставщик «АвтоВАЗа» НАМИ-ИК (производство систем рулевого управления и ABS на бывшем заводе Bosch). Компания уже закупила оборудование у китайской Beijing Trinova Auto Tech.