Найти в Дзене
ТВ «Аист»

Сильная снаружи, нежная внутри

Жительница Ликино-Дулева Елена МОСЯГИНА – женщина-мастер участка № 201 ЛиАЗа ‒ не представляет свою жизнь без родного завода. Гул мощного оборудования, запах масла, железная стружка – все это обычно ассоциируется с мужской профессией. Однако наша героиня вопреки стереотипам чувствует себя в такой атмосфере как рыба в воде, умело управляя мужским коллективом. Накануне женского праздника 8 Марта она дала интервью нашему корреспонденту Екатерине ДЕНИСОВОЙ Родная проходная Жить и работать в Ликино-Дулево Елена приехала вслед за мужем из города Заволжье Нижегородской области, где много лет трудилась на Заволжском заводе гусеничных тягачей: – В силу семейных обстоятельств мне пришлось идти работать сразу после окончания школы в 1993 году. Взяли маляром на завод. Работала и на серийном производстве, и с индивидуальными, эксклюзивными заказами, за которые многие из-за сложности не брались. В малярном цехе Заволжского завода гусеничных тягачей Елена отработала 24 года, пройдя путь от рядового

Жительница Ликино-Дулева Елена МОСЯГИНА – женщина-мастер участка № 201 ЛиАЗа ‒ не представляет свою жизнь без родного завода. Гул мощного оборудования, запах масла, железная стружка – все это обычно ассоциируется с мужской профессией. Однако наша героиня вопреки стереотипам чувствует себя в такой атмосфере как рыба в воде, умело управляя мужским коллективом. Накануне женского праздника 8 Марта она дала интервью нашему корреспонденту Екатерине ДЕНИСОВОЙ

Родная проходная

Жить и работать в Ликино-Дулево Елена приехала вслед за мужем из города Заволжье Нижегородской области, где много лет трудилась на Заволжском заводе гусеничных тягачей:

– В силу семейных обстоятельств мне пришлось идти работать сразу после окончания школы в 1993 году. Взяли маляром на завод. Работала и на серийном производстве, и с индивидуальными, эксклюзивными заказами, за которые многие из-за сложности не брались.

В малярном цехе Заволжского завода гусеничных тягачей Елена отработала 24 года, пройдя путь от рядового маляра до мастера участка:

– Завод послужил отправной точкой в профессии. Я стала человеком рабочей специальности. И никогда не делила работу на легкую и сложную – есть задача и план, значит, надо выполнять.

Там же, на заводе, Елена познакомилась с будущим супругом – сварщиком Николаем. Как признается наша героиня, у них один взгляд на жизнь и общие ценности.

Первая нить завода

В 2016 году Николай приехал в командировку на Ликинский автобусный завод, где ему предложили остаться. Вслед за мужем пришла на завод Елена и начала строить карьеру с нуля – рядовым маляром. Заметив ответственность и преданность делу, руководство стало продвигать ее по карьерной лестнице.

Спустя несколько лет Елену из малярного цеха перевели на участок № 201, где производились стыковка кузова в главном кондукторе и установка закладных на кузов. Здесь впоследствии она стала мастером.

Участок нашей героини – первая нитка конвейера. Под руководством Елены Мосягиной трудятся 32 опытных сварщика – все мужчины от 25 до 62 лет. Ежедневно здесь сваривают отдельные детали в каркас будущего автобуса. Среднесуточный темп участка – 6 каркасов, максимальный – 16.

– Елена Владимировна, трудно находить общий язык с мужчинами?

– Легко. Я была бригадиром и в женском коллективе. Главное, чтобы человек хотел работать и ответственно относился к обязанностям, а пол совершенно ни при чем. Все мужчины моего участка ответственные, исполнительные и в любой момент готовы прийти на помощь.

– Есть различия между мужским и женским коллективами?

– Женщины более эмоциональны, мужчины – рациональны. Однако эффективность их работы, на мой взгляд, зависит от стиля руководства. Я никогда не чувствовала себя руководителем – я скорее друг и наставник.

– Какими принципами в работе руководствуетесь?

– В первую очередь ‒ доброжелательностью. Я не приношу на работу плохое настроение, всегда подскажу, как надо. Руководствуюсь принципом взаимозаменяемости – любой человек в бригаде должен уметь выполнять все поставленные задачи.

Кроме работы с людьми и машинами в обязанности Елены входит оформление документации и контроль качества работы.

– Елена Владимировна, во сколько начинается ваш рабочий день?

– В 6:30 я уже в цехе. Искренне люблю свою работу и не представляю жизнь другой, без завода. Горжусь, что я и вся моя семья – люди рабочей специальности.

К слову, дочь Елены Анна – бригадир 4-го цеха на первой нитке сборочного конвейера ЛиАЗа.

– После рабочих будней остаются силы на что-то еще?

– Отвлечься мне помогает огород. На приусадебном участке в родном Заволжье выращиваю несколько сортов роз и виноград. При любой возможности стараемся с супругом ездить на малую родину. Я до сих пор поддерживаю связь с бывшими коллегами и рада, что Заволжский завод по-прежнему не сдает позиции.

– На ваш взгляд, сегодня, в век высоких технологий, какие плюсы имеют рабочие специальности?

– Я бы выделила стабильность. К примеру, если завтра отключат интернет, многие профессии уйдут с рынка, а человек с рабочей специальностью будет всегда востребован. Кроме того, на востребованном производстве работникам всегда предоставляют полный соцпакет и особенно ценят профессионалов с «золотыми руками».

Фото Павла Цибисова.