Представители завода «Москвич» перечислили доработки, которые получил кроссовер «Москвич 3» в процессе локализации. Производитель утверждает, что российская версия автомобиля превосходит исходную модель JAC JS4 по ряду параметров, включая коррозионную стойкость и комфорт. Главное улучшение коснулось металла и окраски. Навесные элементы (крылья, двери, капот, багажник) теперь изготавливаются из оцинкованного металла. Внедрение локальной сварки и окраски позволило использовать больше мастики и воска в скрытых полостях, что, по заявлению завода, обеспечило лучшую коррозионную стойкость по сравнению с китайским оригиналом. Автопроизводитель отказался от комбинированной обивки (ткань + экокожа) в пользу полностью тканевых сидений. В «Москвиче» это объясняют заботой о пользователе: ткань более износостойкая, зимой на нее садиться не холодно, а летом не жарко. Также автомобиль получил более тихие локализованные шины. Инженеры перенастроили работу систем активной безопасности (ABS, ESP) под ро
Оцинкованный металл, больше мастики, меньше шума: «Москвич» рассказал, чем локализованный «Москвич 3» отличается от исходного JAC JS4
6 марта6 мар
20
1 мин