Главной задачей подрядчика остается завершение до конца 2026 года основного этапа работ, требующего ограничений пропускной способности.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» проверило ход планово-предупредительных работ на Ладожском мосту через Неву. Рабочая группа провела выездное совещание для подведения промежуточных итогов и обозначения планов дальнейших действий.
Специалисты совершили обход сооружения, оценив объем и качество выполненных работ. На сегодняшний день ведется восстановление промежуточных железобетонных опор и балок пролетного строения, выполняется замена части металлической ортотропной плиты, а также осуществляется демонтаж металлических смотровых ходов на промежуточных опорах, разборка барьерного ограждения и асфальтобетонного покрытия тротуаров.
На следующей неделе планируется выполнение работ по фрезерованию асфальтобетонного покрытия и демонтажу гидроизоляции на левой половине проезжей части. Все работы ведутся в соответствии с графиком.
«Мы держим объект на оперативном контроле и принимаем все меры, чтобы обеспечить максимально возможный уровень пропускной способности в текущих условиях», – подчеркнул заместитель начальника ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Виктор Васильев.
На следующем этапе введут новую схему организации дорожного движения. Она позволит освободить еще одну полосу, по которой будет организовано движение в реверсивном режиме: в утренние часы – для въезда в город, вечером – для выезда.
Васильев дал ряд поручений подрядчику и профильным подразделениям. Среди приоритетных задач – обеспечение высокого уровня содержания территории в зоне проведения работ, непрерывный мониторинг дорожной ситуации и контроль за состоянием покрытия на полосах, где осуществляется движение транспорта. Главной задачей подрядчика остается завершение до конца 2026 года основного этапа работ, требующего ограничений пропускной способности.