Калифорнийский суд обязал Tesla убрать из названий систем помощи водителю слова «автопилот» и «полностью автономное вождение». Регулятор счёл, что эти термины вводят покупателей в заблуждение. Компания спорить не стала и согласилась выполнить решение.
В чём суть претензий
Разбирательство завершилось ещё в середине декабря. Суд посчитал, что названия Autopilot и Full Self Driving создают у владельцев ложное ощущение, будто электромобиль способен передвигаться полностью самостоятельно. Хотя на деле системы требуют постоянного контроля со стороны водителя. Под угрозой приостановки продаж и производства в штате Tesla предпочла уступить.
На официальном сайте компании теперь используется формулировка Full Self Driving (Supervised). Примерный перевод: «полностью автономное вождение под наблюдением». Так Tesla пытается донести до покупателей простую мысль, что даже когда машина едет сама, расслабляться нельзя.
Пока новые правила касаются только Калифорнии. В остальных регионах компания может сохранить старые названия, но глобальная корректировка уже произошла.
Что дальше
Есть вероятность, что со временем Tesla вообще откажется от опции Autopilot. В базовых версиях электромобилей его может заменить обычный адаптивный круиз-контроль, а на более дорогих останется только Full Self Driving (Supervised). Кстати, с середины февраля эта система доступна исключительно по подписке, 99 долларов в месяц.
История с названиями длится не первый год. Эксперты и регуляторы не раз указывали, что маркетинг Tesla опережает реальные возможности технологий. Калифорнийское решение может стать первым шагом к пересмотру этой практики и в других регионах.