Тарифы взлетают втрое: в России ищут способ сдержать цены на такси в непогоду

В России вновь вернулись к обсуждению возможности ограничить стоимость поездок на такси в периоды резкого повышения спроса – например, во время непогоды или чрезвычайных ситуаций. Речь идёт о введении предельного повышающего коэффициента, влияющего на конечную цену поездки. Эта тема поднималась в ответе Министерства транспорта на запрос главы комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова.

По информации «Известий», в Федеральной антимонопольной службе увидели основания для корректировки законодательства. В ФАС отметили, что агрегаторы такси используют повышающий коэффициент, который умножается на базовую стоимость поездки. В некоторых регионах он способен увеличивать цену в три и более раз. Хотя такой механизм помогает сглаживать дисбаланс между спросом и предложением, в антимонопольной службе полагают, что в ряде случаев он приводит к чрезмерному подорожанию. В связи с этим регулятор предлагает проработать возможность законодательного регулирования величины коэффициента.

В Минтрансе, в свою очередь, заявили о готовности подключиться к обсуждению возможных изменений на площадке профильного комитета Госдумы по транспорту. Инициаторы нововведений подчёркивают, что такси является социально значимой услугой, а резкие скачки цен вызывают справедливое недовольство пассажиров.

Однако представители отрасли выступили против административного регулирования тарифов. В компаниях-агрегаторах и у перевозчиков поясняют: в условиях непогоды или загруженных дорог водители тратят больше времени и топлива на один заказ, что снижает их доход и требует компенсации за счёт увеличения цены. По мнению бизнеса, если поездки станут менее выгодными, часть водителей просто перестанет выходить на линию, особенно в сложных погодных условиях. В результате количество доступных машин сократится, а время ожидания для пассажиров возрастёт.