Месяц назад глава Владивостока дал ряд поручений по общественному транспорту. В частности, выпустить дополнительные автобусы на маршруты 95 и 15к. Почему именно они были выбраны? И какие маршруты сейчас можно назвать самыми проблемными в городе? Об этом в интервью «Радио России. Приморье» рассказал заместитель главы администрации Владивостока Максим Акульшин:
«Упомянутые два маршрута были отстающими в последнее время. У муниципального перевозчика наблюдался недовыпуск. Он был обусловлен отсутствием техники и водительского состава. Мы по двум этим направлениям поработали. Получили новые машины по договору поставки, нашли и привлекли дополнительный водительский состав. 95 маршрут — это Снеговая Падь — крупный застроенный микрорайон, очень много жилья, очень много проживающих, двигающихся в центральную часть города. И 15к — это район Трудовой, там тоже был недовыпуск, и тоже мы анализировали ситуацию и понимали, что нужно реагировать точечно именно там».
По его словам, также наблюдались сложности на Баляева — это крупная узловая остановка, начальная и конечная для нескольких близлежащих улиц: Сабанеева, Кузнецова и части Луговой.
«Там были сложности с тем, чтобы уехать в центральную часть города. «Семёрка», например, там ходит по Котельникова, тоже у перевозчика сложности с выпуском, он неполный там, есть жалобы, мы это всё наблюдали. И, изыскав возможность и подготовив новые прибывшие машины, проведя регистрацию, обкатку, страховку, мы выпустили и туда последний наш маршрут №71», - рассказал Максим Акульшин.