В России обсуждается возможность установления предельного размера повышающего коэффициента при расчете тарифов такси в условиях непогоды и чрезвычайных ситуаций.
Об этом говорится в ответе Минтранса РФ главе социального комитета Госдумы Ярославу Нилову, который ранее предложил установить предельно допустимое подорожание проезда в условиях непогоды.
В документе, который есть в распоряжении газеты "Известия", приводится данные анализа ситуации, проведенного Федеральной антимонопольной службой (ФАС).
В ведомстве отметили, что в различных регионах упомянутый коэффициент разнится и может повышаться в три раза и более, что приводит к значительному росту стоимости поездки.
ФАС указала, что на рынке агрегаторов доминирует ООО "Яндекс Такси" (оператор сервисов Яндекс.Go, Uber, "Везет" и ряда других), в тарифах которого применяется повышающий коэффициент, который умножает базовую стоимость поездки. В некоторых городах его значение может быть особенно высоким, что увеличивает итоговую стоимость проезда.
Согласно данным ФАС, повышающие коэффициенты используются для сглаживания роста спроса на такси и поддержания баланса между спросом и предложением. Однако, по мнению антимонопольного ведомства, текущие значения могут существенно повышать тарифы в конкретных поездках.
При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента.
- заключили в ФАС.
Минтранс подтвердил готовность участвовать в обсуждении возможных изменений в законодательство на площадке комитета Госдумы по транспорту.
Летом 2025 года "Известия" подсчитали, что стоимость поездки в такси в Москве за год существенно возросла.