В последнее время у молодежи особую популярность набирает неформальные объединения такие как «графисты» и «зацепиры».
Абсолютное большинство зацепиров уверены, что правильный подход и осторожность гарантируют им полную безопасность. Однако многие все же сталкиваются с последствиями в виде травм или даже погибают, падая на землю либо под колеса следующего вагона. Больше половины начинающих зацеперов на поездах погибают уже в первые дни знакомства с экстремальным хобби Иногда новенькие зацеперы не учитывают опасность отдельных элементов электропоезда. Они могут случайно взяться за токоприемники или другое высоковольтное оборудование, которое способно ударить током. Подобные ошибки чреваты тяжелыми термическими ожогами, а также последующим падением с вагона. Еще чаще новички травмируются и погибают, когда залазят на грузовые поезда, где их может придавить разными конструкциями.
Дети, в силу своих возрастных особенностей, не всегда способны правильно оценить ситуацию и распознать опасность. Помните! Поезд сразу остановить нельзя. Тормозной путь в зависимости от массы и скорости поезда составляет от 700 до 1000 метров. Неожиданное появление человека на пути может привести к несчастному случаю и нарушению движения поезда, а резкое торможение – гибелью многих людей. Несмотря на это, оставаясь без присмотра взрослых, многие ребята устраивают свои игры вблизи железнодорожных путей, что часто приводит к несчастным случаям
Каждый день железнодорожники фиксируют раскраску вагонов, порчу сидений, дверей, битьё линз светофоров, закидывание поездов камнями, даже поджоги вагонов и другие случаи вандализма, которые наносят не только материальный ущерб, но и негативно влияют на соблюдение графика движения, потому что, например, разрисованный вагон не выпускается в рейс, а сразу же отправляется на покраску, что приводит к существенному материальному ущербу, нанесенному ОАО «РЖД».
В зависимости от того насколько крупный ущерб нанесен ОАО «РЖД» будет квалифицировано деяние «графистов», а от этого будет определяться наказание, предусмотренное либо ст. 20.1 КРФ об АП, либо ст. 214 УК РФ.
Зацепинг на крыше и с боковой части вагона, как и иные его формы, запрещены в большинстве странах, включая Россию. Подобные действия наказываться, согласно статьи 11.17 КРФ об АП, которая предусматривается наложение административного штрафа от двух тысяч до четырёх тысяч рублей.
На основании вышеизложенного ЛОП на ст. Миллерово призывает родителей, законных представителей обратить внимание на подростков, которые очень часто находятся без присмотра. Ваше внимательное отношение убережёт детей от необдуманных поступков и нарушения закона!
О.Н. Локтева, Инспектор (ПДН) ГПДН ЛОП на ст. Миллерово Лиховского ЛО МВД России на транспорте мл. лейтенант полиции