Замена каретки методом запрессовки (всех Press Fit кареток) в сервисе «Разборвело»
Press Fit каретки — это современный стандарт, используемый на большинстве карбоновых и высокотехнологичных алюминиевых рам. В отличие от резьбовых кареток, они запрессовываются в кареточный стакан рамы, что обеспечивает снижение веса и увеличение жёсткости узла . Однако их замена требует специального инструмента и опыта — при неправильном демонтаже легко повредить раму или новый компонент. В сервисном центре «Разборвело» мы профессионально заменяем все типы Press Fit кареток, используя фирменный инструмент и соблюдая технологию запрессовки.
🎥 Посмотрите наше новое видео, чтобы увидеть, как мы готовим велосипеды к сезону и почему доверяем свою работу только профессионалам: Ссылка на видео
📍 Здесь мы находимся: Москва, улица Строителей, дом 17 корпус 2
🚇 5 минут от метро «Университет» (рядом с МГУ и студенческими общежитиями)
🔧 Что такое Press Fit каретки и какие они бывают
Press Fit — это тип каретки, где подшипники или чашки запрессовываются непосредственно в кареточный стакан рамы вместо ввинчивания . Существует несколько стандартов:
СтандартВнутренний диаметр стаканаШирина стаканаТип осиОсобенностиBB3042 мм68 мм (шоссе) / 73 мм (MTB)30 ммПодшипники запрессованы напрямую в раму PF30 (Press-Fit 30)46 мм68/73 мм30 ммПластиковые чашки запрессованы в раму, подшипники внутри BB86 / BB9241 мм86,5 мм / 89,5 мм24 ммШирокий стакан, используется Shimano BB90 / BB9537 мм90/95 мм24 ммДля систем Shimano/Hollowtech II BB386EVO46 мм86,5 мм30 ммУниверсальный стандарт
В «Разборвело» мы работаем со всеми типами Press Fit кареток — от Shimano BB86 до SRAM PF30 и других производителей.
🚨 Когда нужна замена Press Fit каретки
ПризнакЧто происходитХруст и скрип при педалированииПодшипники изношены, либо каретка прокручивается в рамеЛюфт шатуновРазрушение подшипников или посадочных местЗатруднённое вращениеПодшипники загрязнены или разрушеныПосле езды в грязь и водуВлага и песок быстро убивают подшипникиСкрип при нагрузкеЧашки прокручиваются в стакане рамы
Обратиться к нам стоит, потому что любой из этих признаков — повод для срочного вмешательства. Ваш велосипед заслуживает профессионального подхода, а мы гарантируем, что все пройдёт быстро и качественно.
🛠 Что входит в замену Press Fit каретки
ЭтапЧто делаем1. ДиагностикаОцениваем тип каретки, состояние подшипников, посадочных мест2. Снятие шатуновДемонтируем шатуны съёмником3. Выпрессовка старой кареткиИспользуем профессиональный съёмник для Press Fit (Bike Hand YC-25BB или аналог) 4. Очистка стаканаТщательно удаляем старую смазку, загрязнения, следы коррозии5. ПодготовкаНаносим специальную смазку (SRAM Butter или аналог) для защиты от скрипов 6. Запрессовка новой кареткиИспользуем профессиональный пресс, запрессовываем ровно, без перекосов7. Установка шатуновМонтируем шатуны с правильным моментом затяжки8. ПроверкаУбеждаемся в отсутствии люфтов и плавности вращения
🛠 Почему это лучше, чем делать самому
Самостоятельная заменаКак делаем мыМожно повредить карбоновый стаканИспользуем специальные оправки, равномерно распределяем усилиеЛегко перекосить чашкиРаботаем профессиональным прессом, контролируем соосностьПри неправильной выпрессовке можно сломать чашкуПрименяем съёмники, а не молоток и зубилоБез специальной смазки каретка будет скрипетьИспользуем фирменные смазки для Press Fit Нет опыта в подборе совместимостиТочно подбираем каретку под вашу раму и шатуны
В «Разборвело» мы знаем, что Press Fit каретка — это не та деталь, на которой можно экономить и экспериментировать. Один неверный удар молотком может привести к трещине в карбоновой раме, ремонт которой обойдётся в тысячи рублей . Поэтому мы работаем только профессиональным инструментом.
🔍 Что важно знать о Press Fit каретках
ПараметрКомментарийПосадкаДолжна быть тугой, но без фанатизма. Заводской допуск — сотые доли миллиметра СмазкаОбязательна. Без смазки каретка может начать скрипеть или прокручиватьсяВыпрессовкаТолько специальным съёмником. Молоток — враг карбоновых рамПодшипникиВ большинстве Press Fit кареток подшипники можно заменить отдельно
💰 Ориентировочные цены
УслугаСтоимостьДиагностика кареткиБесплатноЗамена Press Fit каретки (работа)1 700 руб. Замена подшипников в Press Fit каретке1 200 руб. Выпрессовка старой кареткиВходит в стоимостьЗапрессовка новойВходит в стоимостьСмазка посадочных местВходит в стоимость
Стоимость новой каретки оплачивается отдельно.
📋 Что входит в стоимость
РаботаВключеноДиагностика✅ ДаСнятие шатунов✅ ДаВыпрессовка старой каретки✅ ДаОчистка стакана✅ ДаПодбор новой каретки✅ ДаНанесение смазки✅ ДаЗапрессовка✅ ДаУстановка шатунов✅ ДаПроверка работы✅ ДаГарантия✅ Да
🇷🇺 Мы поддерживаем велоспорт в России
«Разборвело» — это не просто сервисный центр. Мы часть большого велосообщества и делаем всё, чтобы велосипедный спорт в нашей стране развивался. Качественный сервис, честные цены и мастерский подход — наш вклад в то, чтобы вы с удовольствием крутили педали и ставили новые рекорды.
✅ Почему выбирают «Разборвело» для замены Press Fit каретки
🔹 Опытные мастера — знаем особенности всех типов Press Fit кареток
🔹 Профессиональный инструмент — фирменные съёмники и прессы
🔹 Правильная смазка — используем SRAM Butter и аналоги
🔹 Без повреждений — гарантируем сохранность рамы
🔹 Гарантия — на все работы
🔹 Удобное расположение — рядом с метро «Университет», МГУ, общежитиями
🔹 Студентам скидки — при предъявлении студенческого билета
📍 Где мы находимся
Москва, улица Строителей, дом 17 корпус 2
🚇 5 минут от метро «Университет» (первый вагон из центра, к проспекту Вернадского)
🚌 Остановка «Улица Строителей» — рядом с нами
Рядом с нами: МГУ, студенческие общежития, районы Раменки, Ломоносовский, Гагаринский, Воробьёвы горы, Хамовники, Мосфильмовская.
🕛 Часы работы
Ежедневно с 12:00 до 21:00 (почти каждый день)
📞 Перед приездом лучше позвонить, чтобы мастер точно был на месте и смог уделить вам время.
🚲 Приезжайте — заменим Press Fit каретку с мастерским подходом!
Каретка скрипит, люфтит или просто пришло время её заменить? Не рискуйте карбоновой рамой — доверьте эту работу профессионалам. Привозите велосипед в «Разборвело». Заменим Press Fit каретку с мастерским подходом, аккуратно, без повреждений и с гарантией. Обратиться к нам можно в любой день — мы работаем почти без выходных. А если вдруг оказалось, что нужна ещё каретка или подшипники, мы подскажем и поможем с выбором. Далее — только плавное и тихое вращение!
Мы всегда готовы приступить к делу и решить вашу проблему!