Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) начала разработку технического проекта перспективного портового ледокола. Судно, которому присвоен ледовый класс Icebreaker 7, предназначено для обеспечения круглогодичной навигации в акваториях российских арктических портов и на подходных каналах трассы Северного морского пути (СМП).
Материал для ВАС – ЕЩЕ ФОТО ПРОЕКТА СУДНА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZy_OnVhCKU
Проект предусматривает строительство дизель-электрического ледокола с усиленным ледовым корпусом и характерным ледокольным форштевнем. Особое внимание в архитектуре судна уделено условиям работы в стесненных акваториях: удлиненная надстройка бака и среднее расположение жилой надстройки и машинного отделения дополнены четырьмя электрическими движительно-рулевыми колонками. Такая конфигурация, а также наличие открытой грузовой палубы в корме, обеспечат судну высокую маневренность и ледопроходимость, необходимые для эффективной проводки судов и выполнения