Станции Ярославского и Павелецкого направлений Московской железной дороги ждёт масштабное обновление. Их планируют встроить в единую транспортную систему Москвы, чтобы пассажиры могли быстро и удобно пересаживаться на другие виды транспорта - причём многие пересадки будут под навесами, защищающими от дождя и снега.
Изменения коснутся не только самих станций.
Территории вокруг них тоже приведут в порядок. Остановки наземного транспорта перенесут ближе ко входам, чтобы пересадки стали быстрее и удобнее. На соседних улицах пересмотрят организацию движения, чтобы уменьшить заторы и повысить безопасность.
Отдельное внимание уделят пешеходам и пользователям средств индивидуальной мобильности - велосипедов и самокатов.
Для них создадут удобные маршруты к станциям и расположенным рядом социальным объектам, обновят тротуары. А там, где сейчас не хватает пешеходных переходов, появятся новые - безопасные и комфортные.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, после модернизации десяти станций транспорт станет удобнее более чем для миллиона жителей ближайших районов.
Ярославское и Павелецкое направления - одни из самых загруженных в Московском регионе.
Каждый день здесь совершается более 440 тысяч поездок: около 323 тысяч на Ярославском направлении и примерно 121 тысяча - на Павелецком. В ближайшие годы пассажиропоток, скорее всего, вырастет. Это связано как с модернизацией станций, так и с обновлением пригородных поездов.
Уже сейчас на Ярославском направлении обновлено около 22% поездов. В 2026 году планируется поставить ещё как минимум 11 новых составов, после чего доля современных поездов достигнет примерно 34%. Полностью завершить обновление подвижного состава планируют к 2030 году.
После этого начнётся аналогичное обновление поездов и на Павелецком направлении.
А вы часто пользуетесь Ярославским или Павелецким направлением? Что бы вы в первую очередь там изменили?
#МЦД #Модернизация #МЖД #Павелецкоенаправление #Ярославскоенаправление #ПодслушановЭлектричкахМосквы