Берлинская стена была не просто бетонным забором. Это была полоса смерти с собаками, прожекторами и пограничниками, имевшими приказ стрелять на поражение. Сотни людей погибли, пытаясь перелезть через нее, сделать подкоп или перелететь на воздушном шаре. Но история Хайнца Мейкснера стоит особняком. Он не стал ломать стену — он проскользнул сквозь нее, используя законы физики и маленький красный кабриолет.
Любовь по разные стороны бетона
1963 год. Хайнц Мейкснер, молодой токарь из Австрии, работал в Западном Берлине. Как иностранец, он мог посещать Восточный Берлин по визе. Там, на танцах, он встретил Маргарету Турау. Это была любовь с первого взгляда.
Они хотели пожениться и жить в Австрии. Но власти ГДР ответили категорическим отказом: Маргарету не выпустили из страны. Хайнц понял, что легальных путей нет. Оставить любимую он не мог. Оставался только побег. Но как вывезти девушку (и, что немаловажно, её маму, которую Маргарета не хотела бросать), если каждую машину на КПП «Чекпойнт Чарли» обыскивают до винтика?
Геометрия свободы
Хайнц был наблюдательным парнем. Проезжая через КПП на своем мотороллере, он заметил важную деталь: шлагбаум, преграждающий путь, представлял собой простую тяжелую трубу. Под ней не было решеток или сеток.
Хайнц незаметно измерил высоту шлагбаума — около 95 сантиметров. Ему нужен был автомобиль, который был бы ниже этой отметки.
Выбор пал на британский родстер Austin-Healey Sprite. Крошечная спортивная машина, которую из-за фар-глазок называли «Лягушонком». Но даже она была чуть выше шлагбаума из-за лобового стекла.
Тюнинг ради жизни
План побега был назначен на 5 мая 1963 года. Хайнц арендовал машину в Западном Берлине. Чтобы план сработал, ему пришлось пойти на хитрость:
1. Он снял лобовое стекло (якобы оно разбилось, и он едет в ремонт).
2. Он спустил давление в шинах, чтобы машина «присела» еще на несколько сантиметров.
В назначенный час он въехал в Восточный Берлин. Маргарета спряталась на заднем сиденье (в этой модели оно чисто символическое), свернувшись калачиком. Её маму, фрау Турау, уложили в багажник, обложив кирпичами для защиты от возможных пуль.
Три секунды страха
Полночь. Хайнц подъезжает к пропускному пункту «Чекпойнт Чарли» со стороны Восточного Берлина. Пограничник жестом приказывает ему остановиться в зоне досмотра. Обычно здесь проверяют документы и обыскивают салон.
Хайнц начинает тормозить, имитируя послушание. Охранник расслабляется и делает шаг к машине. В этот момент Хайнц резко вдавливает педаль газа в пол.
Маленький кабриолет рывком срывается с места. Пограничник не успевает даже вскинуть автомат. Хайнц пригибает голову к рулю. Машина на полной скорости несется прямо на закрытый шлагбаум.
Секунда — и Austin-Healey пролетает ПОД металлическим брусом, не задев его ни единым миллиметром. До того как пограничники на вышках поняли, что произошло, и открыли огонь, машина уже была на территории американского сектора Западного Берлина.
Последствия
Когда они остановились в безопасной зоне, на асфальте остались длинные следы от торможения — Хайнц остановился только тогда, когда увидел американских солдат. Из багажника извлекли потрясенную, но живую тещу. Маргарета плакала от счастья.
Мейкснер тогда сказал американцам: «Я прикинул, что охранникам понадобится три секунды, чтобы достать оружие, когда они поймут, что я делаю. Я знал, что мать Маргарет защищена кирпичной стеной. Я чувствовал, что смогу проскочить, оставшись в трех дюймах от нее... Теперь мы можем пожениться».
Этот дерзкий побег заставил власти ГДР изменить конструкцию всех КПП. Уже через несколько дней к шлагбаумам приварили вертикальные стальные прутья, чтобы исключить повторение трюка Мейкснера. Но было поздно: Хайнц и Маргарета уже были свободны. Они поженились и прожили долгую жизнь вместе.
Эта история доказывает: когда любовь встречается с инженерной смекалкой, даже бетонные стены становятся бессильны.