Власти Китая поручили своим энергетическим компаниям приостановить исполнение новых контрактов на экспорт топлива и попытаться отменить уже организованные поставки топлива за рубеж, поскольку мировые рынки ужесточаются на фоне войны на Ближнем Востоке. Такие данные приводит агентство Reuters, ссылаясь на анонимные источники в торговой и энергетической отрасли.
Читайте по теме:
Новак: Россия готова увеличить поставки нефти в Китай и Индию
Согласно их данным, власти Китая обратились к экспортерам топлива с призывом исключить контракты на заправку авиакеросином для международных рейсов и контракты на бункеровку топливом. Агентство Bloomberg, со своей стороны, отметило, что правительство настаивало на немедленном прекращении экспорта.
Если это правда, то это говорит о том, что Китай обеспокоен доступностью нефтепродуктов для внутреннего рынка, несмотря на накопленные за прошлый год запасы нефти в хранилищах мощностью порядка 1 млн баррелей в сутки.
Ранее ИнфоТЭК сообщал, что КНР не раскрывает точные объемы пополнения стратегических и коммерческих хранилищ. По некоторым данным, за первые семь месяцев 2025 года избыток нефти в Китае составил 980 тыс. баррелей в сутки.
КНР является крупнейшим нетто-импортером нефти в мире (около 11 млн баррелей в сутки), при этом страна входит в тройку крупнейших экспортеров топлива в Азии после Южной Кореи и Сингапура.
В декабре прошлого года правительство Китая ввело первую порцию квот на экспорт топлива, включая бензин, дизельное топливо и авиакеросин. Также Пекин ввел экспортные квоты на 8 млн тонн топлива с низким содержанием серы для бункеровки. Основная часть квот, более 70%, предоставлены государственным энергетическим компаниям Sinopec и CNPC. Они вместе получили квоты на экспорт топлива совокупным объемом 13,76 млн тонн бензина, дизельного топлива и авиакеросина.
Агентство Reuters со ссылкой на данные компании LSEG сообщает, что с начала месяца китайские нефтеперерабатывающие заводы уже экспортировали около 70 тыс. тонн авиакеросина, 35 тыс. тонн дизельного топлива и 35 тыс. тонн бензина.
По данным Energy Institute, в 2024 году китайский экспорт нефтепродуктов составил 56,7 млн тонн. Основными получателями стали страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Комментарий ИнфоТЭК:
Китай крайне зависим от импорта нефти. В тройку крупнейших экспортеров входят Россия, Саудовская Аравия и Ирак. Также нефть в КНР поставляется из Кувейта, ОАЭ и других стран. Иными словами, значительная часть поставщиков сейчас не имеет физической возможности доставить нефть покупателю.
Кроме того, с точки зрения нефтепродуктового сегмента Китай также является нетто-импортером, так как он закупает на внешних рынках примерно в два раза больше продуктов, чем отправляет на экспорт. И хотя у страны есть стратегические запасы сырья, текущая ситуация на Ближнем Востоке создает для нее те же риски дефицита, что и для остального мира.
Россия не может увеличить поставки в КНР до уровня, который парировал бы риск дефицита. Тем более, что для этого потребовалось бы взять объемы с других рынков. Возможности относительно оперативного увеличения добычи в нашей стране, составляющие не более 300 тыс. баррелей в сутки, явно недостаточны в текущей ситуации.